ひろ@ルーテココのブログ一覧

車買って良いよ～と突然の承認に動揺しています。

さらに、今年いっぱいまでに契約と登録を済ませれば１５万円のりかえサポートｏｒ０．９％特別低金利ローンキャンペーン実施中。これを伝えると、じゃあチャンスじゃないかと。

そう・・・そうなんです。でも頭金はどうするか。参考にチンクを買ったばかりの先輩殿に伺った。頭金いくら入れましたか～？

入れてないよ～。５年ローン。

だそうで。なんとも私のやりやすい買い方。そんなことがまかり通るのか・・・

でも、どうしよう。ルーテシアとキャプチャーそれぞれに同じくらい魅力があります。

頭の中を整理すると。

以下、☆５つが満点です。

ルーテシア

デザイン　　　　☆☆☆☆☆
居住性　　　　　☆☆☆☆★
機能性　　　　　☆☆☆★★
乗り心地　　　　☆☆☆☆★
値段の優しさ　 ☆☆☆★★　

キャプチャー

デザイン 　☆☆☆☆★
居住性　 　☆☆☆☆☆
機能性　 　☆☆☆☆☆
乗り心地 　☆☆☆☆☆
値段の優しさ　 ☆☆★★★

こんなかんじかな。同じくらい魅力的・・・じゃないのが判明。乗り心地に関してはルーテシアＲＳにしか乗ったことがないので想像ですけど、たぶんキャプチャーの方が運転手も同乗者も楽かなと。

これだけ見るとキャプチャーを選んだほうが幸せになれそうですが、小さなくるまが好きな者としてはデザインとしてのコンパクトさは重要です。しかしキャプチャーのデザインだって決して劣っているわけではない。ただ好みとして小さいのが好きだから☆１つ減らしています。

スペアタイヤが車内に入るのもキャプチャーは良いですね。床下に付けておくとタイヤが可哀想な気がします。劣化とか状態が目視できないことも気になります。けどなぁ・・・買ってしまえば気になることではなくなるかもしれません。実際ルーテシアを目の当たりにしたらスペアタイヤのことなんて気になりませんから。よほど気になるなら普段は車内に入れておいて、遠出するとき荷物が多くて邪魔なら家に置いていくとか。

う～む、やはり悩みはつきません。