ひろ@ルーテココのブログ一覧

本日思いがけない出会いがありました。

仕事が終わってさあ帰ろうと門を抜けようとしていると、門の外の駐車場に新型チェロキーらしきクルマがいました。

FIAT傘下におさまり従来の無骨なデザインが失われたと嘆いていらっしゃる方も・・・なチェロキーですが、ＳＵＶやＲＶに特に興味のない私からしたら、決して悪いデザインではないと感じます。

デザインに曲線を多用してもあのサイズだけで迫力があります。私はコンパクトＳＵＶで良いです。悪路を走破できなくて良いんです。

コンパクトＳＵＶ・・・正しく売れ線のキャプチャーですが、ライバルであるＪＵＫＥより売れるのは難しいでしょうが、プジョー２００８にも敵わないのかな。みんカラの登録数や中古車のネットで検索できる台数のみで判断してますが。

プジョーのスタッフ様がキャプチャーが気になるとおっしゃっていましたが、ブランドバリューではプジョーが勝っているでしょうから、仕方のないことなのかもしれません。

２００８は乗ったことがないですが、きっと良いクルマなのでしょうね。プジョー宮崎さんには試乗車あるかな。ＤＳ３も試乗したいのですが、なかなか行けません。敷居が高いというより、立地的にあまり行かない方面だからというのもありますが。


※追記

今２００８のみんカラ登録数を見たら、キャプチャーの方が多いことが判明。中古車の数は圧倒的に２００８が多いですが、ディーラーの試乗車が殆どでしょうから、ディーラー数の差で考えれば当たり前かもしれません。

可哀想なクルマたち。それは職場のクルマたちです。

手入れらしい手入れもされず、雑に扱われ、タイヤやバッテリーの管理すらしてもらえず乗りっぱなし。

そのくせ不具合が出ればまるでその車や付属品がダメなように言われるだけで、扱いはまったく改善されない。

クルマ好きな人ならずとも、しっかり管理するのは所有者の義務です。してもしなくても良い、じゃない。暇があればしても良い、でもない。しなきゃならないことです。

エンジンがかからなくなったら、車検にとおらなくなったら、運転中に動かなくなったら、どういった影響が出るのかは分かってるはず。

でも誰もが無頓着で、不具合が出たら大騒ぎ。回りにも迷惑をかけて事が済んだらすぐ忘れる。そしてまた同じようなトラブルを起こして大騒ぎ・・・の繰り返し。

いい加減、やめにしませんか？よその職場はその辺ちゃんと出来てますから。

私の気持ち的には正座させて説教したいくらいですが・・・。

こういったトラブルを見聞きするたびイライラして、押さえ込むのが大変。尻拭いをするのは私ですから。私有車だったら所有者が不利益を被るだけで済むのでしょうけどね。管理に不備があってそれで他人を巻き込むのだけはやめて欲しいです。法規に適さない改造も含む。

ストレス解消にルーテシアかキャプチャー買うぞこら、とワケ分からん方向に持っていくしかないのです。