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本格的な冬シーズンに向けて、毎年恒例のRCFスタッドレス仕様に変更しました。当然ホイールスピンが多くなるので大人しいドライブを心掛けます。純正OPホイールは普段用にもしているので、あまり見かけない標準の純正ホイールを使っています(一応純正BBSだし、中々お気に入り)。路面凍結事故に巻き込まれないよう気を付けます。

メッセージいただいた方々、どうもありがとうございました。
スピーカーリングとナンバーフレームは週末に後追いですが、
ひととおり、里親募集の出品がおわりました。気になるものがあれば
どうぞよろしくお願いします。

出品一覧です
http://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/jzx_club

走行僅か1万キロ、2年ちょっとと短い期間でしたが、IS300hを売却することになりました。
BBS LM以外で、外せたものは順次処分していく予定です。お友達になっていただけた方、
どうもありがとうございました。

私のパーツレビューで気になもになどありましたら。ぜひ。
神経質な方なので基本美品だとは思います。使用期間短いものばかりですし。
以下のパーツは、準備可能です。

leather custom FIRST製
アルカンターラメーターフード、アルカンターラ&パンチングレザーアームレスト
パンチングレザーシフトブーツ&後期GS Fスポーツシフトノブセット、
パンチングレザーリモートタッチ

シンクデザイン製
グリル同色ナンバーフレーム、ピアノブラックフォグランプカバー、
サンシェード一式 ※フロントサイド以外は未使用です。

LEMS製
ドライカーボンオーナメントパネル一式 5点、グローブボックスパネル付き
※パワーウィンドウスイッチは、貼り付けモデルではなく、交換タイプのモノです。

レクソン&スイフト製
ダウンスプリング 走行7千キロ程度

日本プレート精工
ステンレススピーカーリング

純正オプション
オプション防水ファスナー付きトランクマット、
オプションクリーンボックス 加工済み純正部品付き、ほぼ使っていません。付けて
邪魔だと言われ、外しました。。