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車輌売却時、外せるものは外す主義なんですが、流石に使わないかも⁉️
が増えてきた一例。買い直しが1番コスト掛かるんで、イヤ単に貧乏性か。
電気配線も端材とっておく主義だし….。



UXから取り外し、NXには流用出来なかった、プッシュスタートスイッチ。TRD製だとグリーンイルミでリングメッキなので、現行品とのニコイチ。ボタンに加飾カバー貼り付けとかは、どうも苦手で…。
使えるクルマ乗り換えるまで持っているのか⁉︎ポイなのか⁉︎



コレは保管してたら一個爪折れてた…ゴミだな…。
RCFやUXで使ってたES以降の純正LEDバニティランプ。

煌々と白色で明るく、ツブツブ丸見えのLEDは飽きていました。
面発光っぽく、昼光色が好みに。

まだまだランプ類や歴代パドルシフトレバーなどあります。
トヨタ/レクサスは互換パーツ多いのでストック増えますよね⁉️

毎週末、天候がイマイチなので…。



半月以上乗らないのもなんだし、CTEK充電後にサクっと
ご近所回遊コースでサクっと格納。すぐ雨だったのでセーフ。



日曜日朝活は雨天中止になったので、仲間内で夜のスタバミーティング
へ変更。みんなどこかに行きたい😆
流行りの残クレクサスを大音量で聴きながら….。



夜ミーティング定番会場へ到着。アレっ⁉️



私達は雨天乗りませんが、雨天でも変わらず集まってますね…。
最近は他に行くとこ無いですからねぇ。



まぁそこそこ雨天でも集まる。ココは天候関係なくダベれますからね。



お決まりの外国観光客向けレンタカー軍団。一晩8万コースだったかな。
車種によりけりだけど、R34GT-Rが1番高い。事故やらかして、ニュースにもなりましたよね。

暑くなってきたら、夜活に切り替えます！やっぱ基本は夜でしょ。
日中は人間もクルマにも良くない….。

先日装着したフロントカメラを更に目立たさせないように、
車外ナンバーフレームを付けようとNISMO品を買おうと…。



まぁ似非カーボンでもないし良いかと甘い考えしてたら….。



2021年10月以降の新規登録車輌には、この規制が適用されることに気付く…。R35はMY22なんでモロ適用。

NISMO品は隠れる幅は天地左右OKでも、
フレーム上面の高さが6ミリ超えちゃうので非適合…。



日産ダメならトヨタ品。TRDのカーボンフレームを候補に。
エンブレム無いのもイイ。トヨタ車に付けるでもエンブレム要らんし。
TRD客相へ電話し、寸法情報聞くも断られ…。GRガレージへ連絡。




ナンバー入れ込んで、隠れる幅を測定出来るよう、マーキング。



隠れる天地左右幅を測定。難なくOK。問題は上部フレーム10㎜以内の
場合の高さ制限が6㎜以内か⁉︎。コレはギリギリOK。
規制の「取付時における高さ」がキモ。単体ではOKでも、装着すると
苦しくなるので。まぁ間に何か噛ませば変化生まれないけど。

ってか、こんな部品毎回外せば良くね⁉️と😃



たかが数ミリナンバー枠で大きくなるだけでカメラを少し
隠せるようになりました。とりあえずOKかな。



チョイ隠れ過ぎに見える撮影かも⁉️まぁ十分かな。
とりあえず、これでドラレコフロントカメラの段差用カメラ
転用遊びは完了。リアカメラの改善に入ろう。

んで、NXで夜スタバ行って終了。

カメラケーブルの束線はある程度済ませていたので、ドラレコカメラの
車外取付対応を実施。



この市販ステーを加工して、ナンバー下に付けて「段差用カメラ」として遊んでみます。



アルミ板からアングルステーを切り出して作り…。



さて、室内用なので防水加工が必要…。



自宅にあるモノで対応😆



こっちのステーも現物合わせでカット多数。



カットと塗装が終わり、準備完了。



仮止めにて各部確認。まぁイケますね！



テスト作動。リアジャックに挿せばフロント専用カメラにも。



撮影距離は約30cmか…。



ステーを加工して、出来るだけ奥に、上へ追いやったんですけどね。
ガンガン露出するのは、カッコ悪いので。これ以上はステー作り直しかな。



目立つといえば目立つ…。チョイ簡易対策部品を購入します。

スーパーカーツーリングにお誘いいただき参加してきました。
土曜日は諦めましたが、日曜日は晴れて良かったです。



R35組は5台で参加しました。いつもながら輸入車ばかりで国産車は
R32〜R35のみと寂しい😔



朝のドラミ。100人位でしょうか。



イタリアンマシン以外は、911系がやはり多いです。



ドライカーボントランクと羽根イイなぁ。やっぱり。
機能部品なので、この歳でなんちゃって羽根はイヤ。



いつもの目つきの悪い先輩にドツキ回され⁉︎



目的地の清里のカレー屋さんに到着。



ツーリング軍団の人数も多いのですが、他のお客さんも
スゴイ人数で入るまで長蛇の列…。



清里名物⁉️カレー。オッサンにはヘビーウェイト級。



帰路はこのお方が先導。
430スクーデリアに71RS履いて、牽引フック付いてます…。
このフラットプレーンV8サウンド聞いちゃうと、元2URオーナーの
私は格の差を痛感しちゃいます。もちろん、クロスプレーンも良いとこある。



全員渋滞嫌いなので、スタバのみ寄って帰宅😆