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マッドマスターC

カッコイイ！！！

ダイハツだから軽自動車サイズなんだろうけど、これが今時のミニバンサイズだったら妙に欲しくなるなぁ。MTがあればなおヨシ（無理か(^^;）

タッカー、タッカー、タッカー！！！

全ての板と角材に恐ろしい数のタッカーが打ち込まれてます。
写真のは少ない方(^^;。
多い奴は2cm間隔で端から端までビッシリと連続タッカー。

タッカーの打ち込み位置がずれてて裏に何も無いところに飛び出してるのなんかザラ（数でカバーという大ざっぱな作業みたい…）。

バラしていくと、強度に関係ないところに重い無垢材が使われてたり（無垢材なのに表面に木目のプリントシールが貼られてるし意味不明）、タッカー接合で強度を出す為に沢山角材が使われていたりと、もの凄くいいかげん。

この感じじゃ内装は全ては撤去して作り直しだなぁ…。
（いくつかはそのまま利用する予定だったけど、タッカーまみれで構造的に利用できないことが判明(-_-)）

乾燥＆籾すりでホコリまみれになったパジェロを洗車。相変わらず軽いシャンプ－洗車で復活！

ピカピカのパジェロでホームセンターへお買い物。トレーラーリフォームの材料にすべく、3mの角材を購入（それにしても木材価格高騰は痛い。安かった時の1.5倍以上の値段かなぁ）。

その後、後ろにちょっと写ってる稲刈り機をブロアー掃除されて、パジェロはまたホコリまみれになるのでした…。