うらわのらびっとのブログ一覧

世間は１０連休とか言うけど、私はこの日と翌日の半日休だけでございました。

まあ仕事は暇なんだけど、実家に戻った大学時代の友人と遊んだりしたかったよね～

前回からの仕様変更は

YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R(215/40/17)

ついに国産タイヤを入れました！乗り心地はかなり違いますね。街乗りでも粘りを感じます。


今回は筑波サーキット1000に行ってまいりました。そして完全に１人での参加となりました。

人見知りのところがあるのでアレですが、スイフトの方意外といらっしゃいました。

以下、セッティング

天気：曇り　路面：ドライ
タイヤ：YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R　前後215/40/17
空気圧：前2.1kPa　後：2.2kPa
減衰：前32/32　後：22/32　（前後３２段調整）
スプリングレート：前８Ｋ　後６Ｋ
キャンバー：前３°　後１°

こちらのサーキットは初走行で、１本目の前にプロの同乗走行がありました。

ライン取りを知るのは大事なことですよね。にしてもケツが出る瞬間にコントロールできるのは凄いなと思いました...

４本の走行枠で、なんと１本目に本日のベストが決まってしまいました


ベストタイム：45.126


日光サーキットより少し早いタイムが出るとは聞いていたので妥当と言えばそうなんですが、今回は国産タイヤだし４４秒に入りたかったと、またも悔しい結果に...

この後のヒートでリアの減衰を２段上げたのですが、更新できず。戻しても結局更新叶いませんでした。ガソリンも削りに削ったのに...（帰り際にエンプティ点灯）


考えられる原因

タイヤを使い切れていない....滑り出しが遅くなった感じがして凄いロール感がした。
ハンドルが切れていない...チルトを限界にしても手元から遠い。タイヤが鳴くまで切れていない。
気温上昇によるパワーダウン？...水温油温ともに安全域ではあったんですが...


走行後は、入浴施設でも寄ろうかと思ったが混雑も考慮して直帰となりました。道路は渋滞してませんでしたね。


次回も隙あらば参加していく方向です。ではまた！