うらわのらびっとのブログ一覧

皆さんこんにちは。お久しぶりです。

年の瀬も迫ってきましたね。長かったような短かったような....。

今年の走り納めは半年以上ぶりとなる筑波1000です。実はGWに予約していたのですが、雨予報が出ててキャンセルしていました。

ソロ参加で画像が無いのでリンクを貼らせていただきます。面白い本を見つけました。


谷口信輝ドライビングノート


名前は中学生の頃から知っていて当時はドリフトの人という印象でした。グリップで知ったのはSUPER GTでRX-7に乗っていた時だったかな？

ストリート出身だから粗削りな走りなのかなと思ったら全く違ったので良い意味でショックを受けました。

安全に速く走りたい人なら読む価値はあると思います。SUPER GTを観ていてもあ～そんな感じかもという共感を得られたので。


さて本題に戻ります。当日は４本走りまして、うち１本はセミウェットでした。この日も天気が怪しくて祈りながら走っていました(笑)

気温も上がらず、セミウェットの枠ではスピンも喫しました。途中で降りだすと何が起こるかわからない。



天気：曇り　路面：ドライ
タイヤ：DUNLOP DIREZZA ZⅢ　前後215/40/17
空気圧：前2.2kPa　後：2.2kPa
減衰：前16/32　後：26/32　（前後３２段調整）※最弱から
スプリングレート：前８Ｋ　後６Ｋ
キャンバー：前３°　後１°
※機械式デフBBR 1.5way、RRPファイナルギア 4.3、BBR VSCC

ベストタイム:43.199



前回と変わったのはタイヤのみ。今年のリンクサーキットの走行を思い出すような上がり方でしたね。

しかし今回は余裕がありましたね。ラップ表を見るとコンスタントに４３秒が出ていました。前回は最終枠でやっと４３秒が出たので...。

タイヤ様様という感じだったのでしょうか？ネオバが悪い訳ではないでしょうが、RE71Rも似たようなトレッドパターンだし。ネオバの開発を諦めたのかA052とかいうの出しちゃうし、自分の運転に合わないのかもしれないけど戻ることは無いのかなと思います。



帰りは道の駅の隣にある複合施設で人生初の宝くじを買いました。

１枚３００円は何だか高いなという気がしましたね。若い人が買わなくなってるのは分かる気がします。


これにて今年のサーキット活動は終了です。また来年もよろしくお願いしますm(__)m



年末は急に冷え込みましたね。車を運転するのも体が資本ですから、お体に気をつけて

よいお年をお迎えください。