静音化：ダッシュボード上部

Ａピラーには、猫の額ほどのシンサレートが標準で貼られています（写真のオレンジ丸の部分）。メーカが対策しているということは、効果があるということ？

他の個所にシンサレートを追加しておきました。

効果はまず感じられないと思いますが、吸音材が余っているので．．．

エーモンのビビり音低減モールを、ダッシュボードとフロントガラスの隙間に押し込みました（これは前車からの引き上げ品）。

ダッシュボード下部からのバルクヘッドの音が、フロントガラスに反射して耳に届くのを防ぐ目的です。
が、写真をよく見ると、すでにエプトシーラーらしきものが施工されていますね。さらなる遮音ということで、少しは効果が期待できそうです。