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とめ・きちの愛車 [ホンダ インサイト]

整備手帳

作業日:2021年1月30日

Bピラーからの異音解消

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
納車時からずっと悩まされていたBピラー近辺からの異音対策のため、クルマをディーラーに1週間預けていましたが、無事に完治して退院しました。

(この写真はディーラーの駐車場です)
2
1つ目の対策箇所は、シートベルトリトラクターのこの黒いカバー。
3
この黒いカバーが振動しやすいとのことで、メーカーから対策品が出ています。
(対策品が出ているとの情報を中年1号さんから教えていただき、ディーラーに伝えて対処してもらいました。中年1号さん、ありがとうございました。)

黒パーツとボディーとの空間に分厚い緩衝材を詰め込み、テンションをかけて振動を抑えるそうです。
運転席側からは異音が聞こえないので、助手席側のみの対処です。

しかし私の車は、ここはそれほどビビっておらず、明らかの他の箇所からチリチリと音がしていました。
4
本丸は、リアドアのヒンジ近辺のスポット溶接でした。
(これは運転席側の写真ですが、対処したのは助手席側)
5
溶接の際のゴミ?が挟まっていて、そいつが音の原因だったようです。
Bピラートリムを外し、サービスホールから工具を使って溶接部分を潰したそうです。
6
サービスのお兄さんに聞いたところ、ノイズキャッチャーという装置を使ってノイズ発生個所を追い込んでいったそうです。
https://www.kowa-seiki.co.jp/product/prod-06/1195/

写真は、クルマを預けていた期間のドライブノートです。こんなに走りこんで発生源を特定してくれたようで、サービスマンの真摯な対応に感謝します。
コーティング

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