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今週末は遠出する気力がなかったので近場でぶらぶら～
まずは大観山の駐車場を目指します。

箱根新道を使って行ったのですが、そこから見える紅葉がよく色付いていました。今年の紅葉は遅れているらしいけど、もう箱根でも見頃近いのかな？






大観山駐車所は満車に近い状態。
珍しい車がたくさんで意味もなくウロウロしてしまいました。
ラディカル・フェラーリ・ポルシェ・ロータスなどなど。


大観山駐車場から少し離れた所にある撮影ポイント


十国峠でぶらぶら～



帰り道で前から気になっていたN-ONE(Premium Tourer L)に試乗してきました。

この車・・・イイと思います。
外装の細かい部分の処理はDS3に似ている場所が多いです(メッキの使い方やルーフの塗り分け部分など)。実車を見てみると高級感があります。
室内も広い。後部座席が広く、頭の上はもちろん膝の前も余裕があります。内装もおしゃれでいい感じ。
走りの面で気に入ったのはブレーキがふわふわでなくしっかりしている、ということ。ブレーキタッチはDS3よりいいな・・・(-.-;)　　ハンドルがしっかりしてればもっとよかった。惜しい。
ただ、加速時のエンジン音が気になりました。巡航時は静粛性が高いのに、少しアクセル踏むとグォォォォーーーっとすごい音がします。
N-ONEに乗ってみて、今の軽はとても進歩しているんだなと実感。税金等が安いというだけではなく、実際イイ。軽の登録台数が伸びているのも理解できます。



帰るときにミニカー頂きました。


こいつ・・・


光ります(笑)

11月4日、DS3の整備を行いました。
いろいろなことを同時にしてもらったので(オイル交換、リコール対策ほか多数)10時に車を預ける→夕方引き取りでかなりの空き時間が！
その時間を利用して箱根の紅葉の様子を見てきました。
電車の旅は久しぶりで、なんかワクワクする(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))






小田急線で小田原→箱根湯本に。
箱根湯本駅から登山鉄道に乗り換え。


スイッチバックを繰り返しながら登っていきます。写真はそのポイントから。


終点、強羅駅からケーブルカーに乗り換えようと思ったのですが、人が多く待ち時間があったためケーブルカーの終点、早雲山まで歩きます。
強羅周辺の紅葉はところどころ色付きはじめてました。


しかしこの坂・・・歩きを選んだのをちと後悔。


早雲山駅に到着したときにはヘロヘロ。
ここの駐車場はかなり眺めがよく、大文字焼きの跡がよく見えました。


早雲山から大涌谷までロープウェイに乗車。
写真がブレブレ(-｡-;　実際に見ると綺麗な色付き。





このロープウェイには初めて乗りましたがとても眺めがいいです。
晴れた日には富士山の眺めが素晴らしい！大涌谷には8分程で到着。

大涌谷といえば、黒玉子が有名ですが

売店で売っている「たまごソフトクリーム」もオススメ。
食べたあとに写真撮るの忘れたことに気づいた・・・（；＿；）

大涌谷からの写真



箱根の紅葉はまだこれからという感じ。
紅葉真っ盛りの時期になると多くの人が押し寄せます。11/4の時点でも大涌谷駐車場は満杯。公共機関を利用するにしてもかなりの待ち時間が予想されるので、行かれる方は余裕を持って行動を！

大観山ビューラウンジ(ターンパイク終点付近)に新しくできた『86 PIT HOUSE』を見てきました。
フレンチトースト専門店「LONCAFE」とのコラボらしいですが、詳しいことはよく分からん(笑)。おしゃれな喫茶店、という感じです。


中はとってもおしゃれ♪
オブジェ部分に置いてあった86のミニカー。いろんな色がありました。

そして・・・アフォガード風フレンチトーストなるものを注文。

う・・・うまい、美味すぎる。
こんな美味いフレンチトーストを食べたのは初めてだ(*ﾟ∀ﾟ*)

『86 PIT HOUSE』の名の通り、駐車場には86&BRZが多かったです。

新旧86。どちらもカッコイイ(ﾟ∀ﾟ)
オーナーらしき方々に話を伺ってみると、実は両方共レンタカーとのこと。
箱根周辺でスポーツカーのレンタルをしているところがあるらしい。(ハコスカなどもレンタルできるそうな)
私もAE86乗ってみたいな～。

最後にネタw
大観山のお土産コーナーで見かけました。

ブッダバター？
箱を見回したけど特に説明は書いてない・・・
3500円位だったのでただのバターではないと思うし。なんじゃこれ？？？