サブウーハー

フロントドアに年代物のお気に入りJBL12cm同軸2wayユニットを取り付けたのち、低音の増強のためリアドアには16cmのウーハーを取り付けました。
ウーハーユニットは、V50から外してキープしていたDynaAudioもしくはDaytonAudioの16cmを用いてもいいが、コスパ優先の考えで、メインの音質はフロントのJBLが担当してサブのウーハーはサブに徹するという観点で中華製品を検討しました。
写真の通りそれなりにボイスコイルの径も大きめで、車の純正スピーカーよりはだいぶマシなようです。なんといっても輸送費込みで左右合わせて2500円程度で手に入るということで、まあ失敗したとしてもと思いつつ試してみることにしました。
取り付けは整備手帳の通りですが、構成としてフロントは12cmで中音域や高音域に徹して、リアで低音を補うという大昔に3-Dドライブとも言われた方式です。フロントドアは耳元に近いこともありビリつき等は大敵です。ボックスとしてのドアの不要な鳴りも避けたいものです。低音域をリアに譲ることで、この問題がかなり低減できます。もちろんドアを制振パネル等でガチガチに固める手もありますが、手もかかるし重々しい気もするので好みではありません。
さらにウーハーは試聴ポイントである耳から距離があった方が低音がよく聞こえます。波長との関連なのでリアドアでも十分ではありませんが、効果があるのではと期待します。

さてインストール後の試聴結果、まさに狙い通り。存在感を押し出しすぎず、しっかりと低音域の量感を押し上げており、前方定位感を全く損なうことなく、安心して聞ける全体域のバランスとなりました。
いかにもウーハーが鳴っているということなく、フロントのJBLをリッチにした印象で、価格も含め大成功の結果となりました。かかった費用は中華ウーハーの2500円のみで、あとは端材等の流用でとても満足度高い結果です。