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jackeeの愛車 [BMW M3 クーペ]

整備手帳

作業日:2024年4月11日

スロットルバタフライコントロール交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
昨年、スロットルセンサーを交換しましたが、再びEMLランプが点灯したため、車検時に診断してもらったところ、今度はスロットルバタフライコントロールのエラーが出ていたとのことで、交換することになりました。
微妙なアクセルワークでのギクシャク感も感じていたところでした。

走行距離 136,666km

写真は取り外されたパーツです。
2
昨年にEMLランプが点灯したときと同様に、遠征中にEMLランプが点灯し、アクセルがギクシャクする現象がありました。
今回はコントロール(アクチュエータ)の交換となりました。

写真は取り外されたパーツを別角度から撮影したもの。
3
この車も初年度登録(2005年)から19年が経ち、色んなパーツが次々と壊れつつあります。何とか落ち着いて欲しいところですが、、、

今回はBMW純正の新品パーツ(国内に1個だけの在庫)との交換で、高額出費となりました(;_;)。

写真は取り外されたパーツをさらに別角度から撮影したもの。

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「[整備] #M3クーペ スロットルバタフライコントロール交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1617345/car/1439952/7751897/note.aspx
何シテル?   04/14 14:28
スポーティな走りが好きです。 何と、1991年から直6FR車ばかり乗り継いでいます。 拘ったつもりはないですが、 乗り味やサウンドの好みで自然とそうな...
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