オイル交換、ステンメッシュオイルフィルター掃除

今日は先日のサーキット走行でくたびれたオイルを交換しました。
距離も4700km走ってたので丁度いいタイミングです( ^ω^)
自分はオイル交換はいつも上抜きです。
上抜きは潜らなくていいから楽♪
そして気の済むまでちゅーちゅー吸い出せます(๑´∀`๑)و ｸﾞｯ
エスロクは出てくるオイルの量的にもわりと綺麗に吸い出せてる気がします。

あわせてステンメッシュオイルフィルターの掃除。
取り付けてから今回が初めての掃除でしたが、汚れたオイルがドバドバ出てくる以外これといって何かキャッチしてるようには見えませんでした…
これはいい事なのか悪い事なのか( ˊᵕˋ ;)
まぁオイルも全く減らず今のところエンジンも良好なのでここは良いように捉えておきます笑
しかしこの掃除、相手がオイルなだけに思ったより面倒くさい…

ワタクシの愛用オイルはSAKURAオイル⁽ ´꒳`⁾
ケミカル系に全くこだわりは無いのでお値段勝負です。
化学合成100%と書いてあるし大丈夫でしょう笑
かつてS2000にお高いオイルを使ったこともありましたがオイルパンからピストンこんにちは事件があってからなんでも良くなりました( ^ω^)
逝く時は逝くのですw

オイルは減ってないものの大気開放のブローオフバルブから黒いヤニがたくさん出るのでオイルキャッチタンクくらいは付けたい今日この頃です。