hata3のブログ一覧

今日は朝から頑張って洗車をして、スタディ神戸にオイル交換に行ってきました。
いつものこの方や初めてのこの方と色々と語り合って、楽しいひと時を過ごすことが出来ました。



E9*乗りという共通項に加えて、前者が全員レガシィという共通点もあり、前車についての話も盛り上がりました。

あっという間に作業が完了していました。



また、前回のブログで報告したように四駆のインプSTI　A-Lineを購入しましたが、この車は、6月から石川県に単身赴任することになったため、FRでは無理なので、増車しました。

嫁の要望により、320iは大阪に置いていき、嫁専用の通勤車となります。
ここまで、頑張ってモディしたのに、乗れなくなるのは寂しいですが、インプを弄って、楽しんでやろうと思っています。

今日は朝から岡山まで出かけていました。

いきなりですが、事情があって増車です。
色々と検討していましたが、国産車で手頃な価格でハイパワーな車ということで、こんな車を買ってしまいました。
わざわざ岡山まで行って、ご苦労なことでしたが、かなり程度の良い車でした（走行距離は少し多いですが、まだ登録から1.5年しか経っていません）。



嫁が運転することもあり、ATですが一応300ps（国産車表示なので、少し引く必要あり？）はありますので、十分な動力性能でした。
ただ、320iと比べるとしっかり感が全然違います。ボディ剛性の違いなのでしょうね。ステアリングも軽く、簡単に速く走れる車だと思います。でも、四駆なので安定感はありますね。

後からも撮ってみました。こんな感じです。



色は前車と同じWRブルーですので、結構派手な色ですが、お気に入りです。
かなり痛い出費でしたが、仕方ありません。
これからはメインでこの車を運転することになりそうです。
事情については、時期が来たら、また書かせてもらおうと思っています。

今日はかなり暖かく、お花見日和だったと思いますが、自分は車を買いに行っただけで終了です。
今日の帰り道の燃費ですが、まあまあ良くて、15km/Lを超えていました。
インプは2.5Lターボなので、こんなに燃費が良くないでしょうね。



今日の実感としては、BMWのしっかり感で、もう少しパワーのある車が一番良いとの結論に達しました。
次期、愛車はなんとしてもBMWの2Lターボモデルにしようと強く決心しました。
アイドリングストップも搭載されれば、燃費も15km/Lぐらいは余裕でしょうね。