牽引フック取り付け位置の変更(^^)

14日、モーニングクルーズのあと、
チョコっとの予定で入院したのですが・・・

さらに２週間・・・・
もしかして、約１ヶ月の長期？(>_<)


で、駆け抜けることもできないので、チト前、
５月の牽引フック取り付け位置の変更をご紹介(^^ゞ


通常のフロントの牽引フック取り付け位置はこちら。
右のグリルの下あたり。
丸印のカバーを外すと牽引フックを取り付けられます。



ところが、現在のバンパーでは・・・・このあたり。
でも、現在の愛車の顔には取り外しができる部分はありませんので
牽引フックは使用不能(>_<)


愛車が我が家に来て３年弱。
既に１回、牽引された実績アリ(-_-;)
なので・・・・フロントで牽引できないのはチョット不安(>_<)

バンパーに穴を開けて、カラーフックでも付けておけばいいかなと思い、
私に顔を譲って頂いた静岡県の⑧の師匠に相談したところ・・・・

「穴を空けたらカッコ悪いでしょ。グリルのところにフックを付けられるようにしますよ」
ということで、静岡県某所にお出かけしてきました。

取り付け位置の変更はこんなカンジ。
バンパーの右下から左上あたりへ。



サクサクとお一人でバンパーを取り外し（スゴイ）＼(◎o◎)／！



バンパーの骨を取り外し。



予め師匠の予備機で作って頂いた骨（下の方です）に交換。
牽引フックの位置を変えて、綺麗に塗装もして頂いてピカピカです(^_^)



バンパーの骨を装着




バンパーをとりつけ・・・・・



コンビライトを取り付けると、こんな感じ。



普段はグリルに隠れています。



牽引フックを装着してみました(^_^)
バッチリですね(^_^)ｖ



牽引する時は後ろから引っ張ればイイじゃん？
なんて意見もありましたが・・・・・

見た目が変わった訳じゃないし、牽引フックに活躍して欲しくはないですが・・・・
これでなんとなく一安心(^_^)ｖ

と、いうようなお話でした(^^ゞ

あ～っ、愛車の具合は・・・
先週、こんな感じでしたヽ(；▽；)ノ


内装ルーフ張替え、リアピラーの爪全折れ交換、
サンルーフのギア交換、
ステアリング・メモリユニット交換、
スピードメーター・タコメータのバックライト修理・・・(T_T)

ピラーとサンルーフの部品が、ドイツからの到着待ちです。
あと２週間かな(>_<)
早く来て!!