内容は燃料ポンプの制御プログラムに不具合があり、
燃料ポンプに空気を吸い込み、吸い込んだ空気が高温になる為炭化物が発生しフェールインジェクターに炭化物が蓄積してインジェクターが作動不良となり、最悪エンジンが停止する恐れがあるとのことです。

年式によってリコールの対象になっていたり、なっていなかったりする様です。