20000km足回リフレッシュ

フロントフォークのダストシールに小さい亀裂を発見したので、交換ついでにサスペンションオイルも交換してみました。

フロントカバー、フロントタイヤ、フロントフェンダー、ブレーキキャリパーを外して～ってフェンダーのクロスのネジめっちゃ固いやんけ（汗）
３番の＋ドライバーでスパナ掛けてパキッと、やっと外れました。

フロントフォークを外してみると・・・

錆びだらけ・・・

フロントフォークも・・・

雨の日も普通に乗るから、そりゃ錆びるよな・・・

とりあえず錆びを落としてキレイになりました♪

キャップ外してオイルを排出、右側の方が汚れてました。110cc位のオイルを入れてフロントフォークをストロークさせながらエア抜きをし完全にエアが抜けたら125mmで油面を出しました。スプリングを入れて、最後に息子の手を借りてキャップをしめました（笑）

※油面１２５ｍｍは、ネットで拾った情報なので正しいか分かりませんので注意してください。

ボトムケースもキレイに磨き！

車両に組み付けて、リアショックをちゃちゃっと交換して完成♪

オイル交換後の感想は、直進安定性が良くなりコーナーも素直に曲がり安定感がある。高速走行でギャプを踏んでもフロントが暴れず安定感があり結果、運転してるのが楽になり走るのが楽しくなりました♪お尻も痛くならないし（笑）

作業実施走行距離20720km