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スノッブの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2014年2月16日

デイライト取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エルパラのイーグルアイを使ってデイライトを作ります。

つか、穴開けて付けるだけ………が大変でした(;o;)

まずはバンパー外し。グリル取って、トルクスはずして、潜ってバコッて………40分もかかっちゃった(;´д`)
2
場所を決めて穴開けて………オワッ

ヤっちまった( ̄▽ ̄;) FRPは割れやすいから素人にはムズいッス。

細目に穴開けて削ればよかったんだよねえ。
3
急きょ大型のワッシャーを用意。只今、塗装中。f(^ー^;
4
電源はACCから取り、スイッチかませました。これなら消し忘れてもエンジン切ったら消えるし、デイライトの役割も果たせるんじゃないかなあ。
(^。^)y-~

デイライトスイッチ取り付け場所はミラースイッチの左側。
5
で、付けました。

純正のバンパーも躊躇なく穴開け。f(^_^;
勿体ないけどいいんです。人生思い切りが大事!
………………だと思います。(^^)d
6
前からの取り付け画像。

悪くないでしょ。(^。^)y-~
7
点灯☆チェック。

整流ダイオードを2本繋いで電流をおさえてあります。
8
完成\(^o^)/

簡潔に進めてきちゃったけど、バンパーにキズをつけてコンパウンドで擦ったり、HIDフォグの配線治したり。
9時間みっちりかかりました。(^^ゞ

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この記事へのコメント

2014年2月17日 7:07
おはようございます!
長時間の作業おつかれさまです(^^)

デイライトでインパルのバンパーの雰囲気が変わっていい感じですね♪

コメントへの返答
2014年2月17日 7:52
ありがとうございます。
バンパーはずしたら下擦りまくりでしたぁ(泣)

大丈夫ですか?
2014年2月17日 9:48
バンパーは一応市販のガードをつけてますが、
時々こすってるので外したら傷が酷そうです( ̄O ̄)
コメントへの返答
2014年2月17日 12:58
だよねぇ(^^;)

俺も何かしら処置しとこうかなぁ。

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