反力座金とは？

形状はミスドのポンデリングに似ていますが…（汗）

たまたまレントのメルマガで知ったのですが、以下メルマガより抜粋。

『◆◆［1］座金で反力を取る締め付け革命！反力座金とは？

ボルトを締め付ける際、隣接したボルトや部材に反力レバーを当てて反力を
取るのが一般的ですが、締め付け箇所によっては反力レバーを当てる所が無い、
反力レバーを当てて傷つけられないという状況になったことはありませんか？
反力をとらなければ締め付けできないが、反力レバーがあるために作業上の不都合
や危険性は避けられないというのがボルト締結にはつきものでした。

今回初めてご紹介の『反力座金』は、反力レバーが要らない、まさに締め付け革命！
通常の座金を、12個の波形の突起を持った反力座金に替えるだけで、反力レバーの
ない専用のレンチで締め付けることができます。
反力レバーがなくなるので、これまで反力の取り方がネックになっていた箇所の
締め付けが簡単におこなえるようになる他、安全性も高まります。』

との事ですが、私には何のことやらさっぱり…(^_^;)

でもなんとなく東京スカイツリーで使われた緩まないボルトに似ている…のかな？

詳しくは下記リンク先を参照。
http://www.rent.co.jp/icons/solution/neji_shime_02.htm

自動車で使われれば緩まずにいいかもしれませんが、個人での弄りはできなくなるかも(+_+)

教えて詳しい人～m(__)m