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おもったよりも早く板金から戻ってきました。
ディーラー内製の板金でしたが文句ない出来映えです♪
追加作業でオイル交換をしてもらって無事に引き取ってまいりました。

ネッツの技術の方が言うには「電動スライドドアの開ききったときにインバーターが唸るのが気になる・・・」そうですが、実はこの音は納車時からありました。
電車の警笛が遠くで鳴るような音、大した問題では無さそうですが言われると気にはなりますよね・・・
ところで、この技術の方は以前から親しくしていただいてる方なんですが、思わぬプレゼントをいただいてしまいまして追ってレビューも書こうと思っています♪

先週末から入院したシエンタの代わりに我が家にやってきたのは営業車の様なプラッツ君♪
パワーウィンドウ無し・集中ドアロック無し・ラジオのみ・ビックリする程暗いヘッドライト・・・。シエンタの充実装備を改めて実感したりしてます。
ところが・・・乗ってみるとビックリ！シエンタよりも元気で、1000ccの4ATなのに脱帽です。８０ｋｍ／ｈ付近から非力さを味わうことになりますけどね。

ハンドリングとブレーキのフィールはシエンタの不満点でもあるので、今後ゆっくり改善していければ楽しさも増していくでしょう♪

ぶつけたのは家内ですが・・・
左側のスライドドアからフェンダー、バンパーまでズリズリと擦って来ました。
相手は１ＢＯＸのバンだったようで殆ど傷も無く、ドライバーからも不問にされたようです。
我が家のシエンタは修理代２０万程度の見積もり。

怪我が無かったのが幸いですが車は慣れた頃に油断とともにアクシデントに見舞われますね。

気が付くと納車から一ヶ月余が経過していたのでディーラーへ出かけてきました。
長い付き合いのディーラーですが、少々ガッカリの対応でした。

症状）走行時に助手席ドア近辺から「カタカタ｣異音が」する。
対策）確認したが異常は見られない。
　　　（保証書を見せて）異音は保証の範囲で無いと説明。
　　　どうしてもと言うなら同乗して調査するが無料では出来ない

音がするのは明らかに何かが当たっている様子。それが今後深刻な事態を引き起こさないとも限らない？
音って異常を見つける為には重要な要素だと思うのに、保証書を盾に「やんわりお断り」。
クレーマーとでも思われたかな・・・

新車1000kmでのオイル交換は不要だと言われたのも少々驚き。
粗品はイッパイくれるけど肝心な作業の満足度が低いのは論外。
寂しい対応だと感じてしまいました・・・