スピーカーケーブル交換（2）

工具「配線ガイド」を用意してスピーカーケーブル交換に再挑戦。
シリコンスプレーを吹き付けた配線ガイドを蛇腹の形状に合わせて少し曲げつつ差し込みます。



配線ガイドの端にある輪っかにスピーカーケーブルを通して引っ張ります。
30分もかからずに完了しました。



さほど苦労せずに助手席側が済んだので、運転席側も簡単だろうと思ったのは間違いでした。
作業スペースが狭いうえ、ヒューズボックスがハーネス用の穴を塞いでいます。
狭い空間に上半身を突っ込んで、ヒューズボックスをずらしながらケーブルを車内に引き込みました。



センターコンソールを外したついでに、切れていた電球を交換。






触るとボロボロ崩れる、コネクターに巻かれたスポンジテープ。
代わりにEPDM素材のテープを巻きつけました。



スピーカー側に付けるファストン端子はオーディオテクニカのTL110SとTL205M。
たまにしか使わないからいいけれど、モノタロウの電工ペンチは動きが硬くて使い勝手が今ひとつ。
安くて選んだのだから仕方ない。



ブリッジ接続しているパワーアンプとスピーカーの結線に間違いを発見。
助手席側に比べて運転席側のスピーカーの音が小さいのはこれが原因でした。


ドア内部に制振材をいくつか追加。



劇的な変化はありませんが、前よりも音場が広くなったような気がします！