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価格改定の前にと思い、新品のテールランプを購入しました。


新しい樹脂は黒さが違います。


白化した樹脂を黒く見せるバンパー＆トリムジェルを塗っていても白っぽい。


今まで樹脂だと思っていた縁の部分。実はゴムなのでした。


古いほうはカチカチに硬化しています。


付属のガスケットはバリが無く、とても綺麗な仕上がり。
手作業でバリをとっているのでしょうか。


ガスケット単品を購入したときはバリだらけだったのに。（2013年）


交換したら若返りそうですね。


家の中の不用品を片付けていたら奈良県の古い地図を発掘しました。
こんなところにユーノスロードスター！


ミラーとサンバイザーの形状からしてクラシックレッドのNA8C シリーズ2？

ナンバープレートの無い顔は、丸くて可愛らしい。


とは言え、ナンバーを付けないわけにはいかないので、加工のために取り外していたナンバーステーを車体に戻します。



アルミ板を黒染めスプレーで塗りました。目立たず良い具合です。



歪んでいたプロテクターが、ピシッと真っ直ぐになって満足！

クリップ(KA01-50-1G2)の注文可否を確認するために最寄りのディーラーへ行きました。


調べてもらうと製造廃止で注文できないとのこと。これは困ったな。

某通販サイトで急に売価が約5倍になったドア内張りのビニールは、ディーラーで注文しても5700円でした。元の売価が上がったのであって、独自の売価設定をしたわけではないようです。大事に使おう。

今回は、車検前に交換しておきたい純正プラグコードを買いました。

問題のクリップ代替品をネットで探すと、ニフコのアンカークリップに該当品がありそうな気がします。
https://nifco-fastener.com/1pcs

破損しているクリップの代用品を探しています。



リトラクタブルライトプロテクターを固定するクリップが使えないかと試してみました。(新品を3つだけ持っていました)



セットプレートの穴にパチっとはまります。



しかし、本来のクリップよりも軸が長いようでブラブラしてしまいます。ちょっと頼りない。



本当に製造終了なのか、一時的な欠品なのか、週末はディーラーに行って確認してみましょう。


もしくは、再来週のイベントにあの人がいたら相談できるかも。

先日グローブボックスを取り外した際に、クッション用ラバーが割れているのを見つけました。



入手した新品に交換します。



古いものを取り除きます。穴から引き抜こうとしたら千切れてしまいました。



裏側から引っ張って装着します。





このラバーは他の場所にもいくつか使われています。


他はまだ問題なさそう。ひび割れ防止のためにラバープロテクタントを吹き付けておきました。