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クラッチマスターシリンダーの下にある、手が入らない空間をお掃除しました。以前、インマニを取り外した時に磨いてから掃除できていません。



100円ショップで見つけた細長いモップが活躍。積もった砂粒を取り除けます。



これならインマニが付いている状態でもお掃除できます。



錆びていたボルトを磨いてからブラックスチールを塗りました。





年末に中断していたバッテリー交換も完了。セルが力強く回ります。



・今年の目標
仮設置のままにしているパワーアンプと配線を綺麗にしよう。


接触が悪いのか、切れかかっているのか、たまに点灯しない（叩くと点く）エアコンパネルの電球を交換しよう。


走行中に針が小刻みに震えるだけでなく、カリカリと音がするスピードメーターもなんとかしたいところ。注油しても収まらないのならケーブルを交換することにします。

連休中はあちこち走ってばかりだったから、この週末はお手入れしよう。


端子が変形して、ボルトをきつく締めても外れてしまうバッテリーターミナルを交換しました。


装着。


しっかり固定できるようになりました。


しかし、オルタネーターノイズが出るようになってしまいました。
端子を交換しただけなのに何故でしょう。


オーディオといえば、さらばオンキヨー。DENON、Marantzと共にSound United傘下のブランドとして残せれば良かったのに。






しなやかな乗り心地のKONI STR.T。（在庫限りで廃番）
もう少し硬い方がいいかも。



砂と泥を落としてワックスをかけました。






リア側のホイールはブレーキダストで真っ黒。



パウダーコートのおかげでゴシゴシ擦らなくても簡単に落とせます。









フロントバンパーを固定するステーとボルトが錆びてボロボロ。ステーを買って交換しよう。



今月末の軽井沢ミーティングが楽しみ。第3駐車場にいる予定です。

今日は下回りを磨きました。思ったよりも汚れていませんが、全体的にくすんでいます。


汚れを落としてからワックスをかけました。


触っても手が汚れません。



運転席側も同様に磨きます。
2日前に打った、3回目のワクチンのせいで左腕が痛い。



2回目より重いとも軽いとも聞く3回目接種の副反応は、私の場合2回目よりも軽く済みましたが、全身の倦怠感と節々の痛みに加えて、謎の空腹感がありました。（←Tウィルスか）

薬の副作用で起こる空腹感なら知っているけれど…。
「かゆ　うま」ならぬ「いた　うま」です。

バイオハザードといえばグリーンハーブ。


育成中のグリーンハーブくん（仮名）はすくすく育って、大きくなった子株を株分けしました。

心の拠り所であるロードスターくんを磨こう。
今週はホイールを外してお掃除します。



ホイール裏側はそれほど汚れていません。



軽く水洗いするだけで綺麗になりました。



その正体はタイヤの保護成分が浮いてきたものらしいですが、サイドウォールの文字の凹みに溜まっていた茶色い汚れを拭き取ります。



今度はアームの汚れを拭き取ります。



アームとタイヤハウス内の汚れを落として仕上げにワックスを掛けました。
ボディ以外用に使っている半練りワックスは溶剤臭い。




タイヤハウスに頭を突っ込んで磨いていると、地面に置いてあるタイヤを見て、近所の子供が「タイヤ交換してる〜」と言っているのが聞こえてきました。まあ、普通はタイヤとホイールを磨くなんて考えませんね。

親しいのならともかく、詳しく説明するとただの怪しいおじさんになってしまうので軽く挨拶するだけにします。


タイヤ黒々うれしいな。錆びる前にローターの塗装も行いました。



軽く近所を走った後、ボディカバーをかける前に、窓から車内を覗き込む。


中古車屋さんの店先に並べられたこのロードスターを初めて見た時よりも随分と綺麗になったなと自画自賛するのでした。

外が暑いからといって、ずっと部屋の中にいるのも気が滅入る。
よし、フロアマットを洗おう。洗剤はエマールを使いました。

まずは運転席側。



案の定あまり汚れていない助手席側。



洗ったマットが乾くのを待つ間、革にレザーケアバームを塗って油分補給します。



ブラシ掛けして全体に馴染ませてから磨くと、乾燥して硬くなっていた革がしなやかになりました。塗ってもツヤツヤせず、しっとりした仕上がりになるのがいいですね。


レザーケアバームの香りも好きだけど、新品のMacの匂いを嗅ぎながらドライブできたら楽しいかも。