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全塗装してから約1ヶ月経過したのでワックスをかけることにしました。
まずは軽く水をかけて汚れを洗い流します。



ボディカバー禁止の間に付いてしまった雨染みを、ウルトラディープシャインで優しく磨いて消してからワックスをかけました。見た目も手触りもツルツル。


今まであった凹凸やガサガサのスプレー塗装跡が無くなって最高だと思いながら磨いていると、フロントバンパーにまさかのクリア浮きのように見える跡を見つけて顔面蒼白…。


ウルトラディープシャインを付けて磨くと落ちました。
ただの油汚れだったようです。ああ、驚いた。

全塗装が完了したロードスターを引き取ってきました。
1ヶ月ぶりに対面したロードスターは驚くほど美しく生まれ変わっています。
それに、各パネルのチリが合っていると、滑らかなボディのフォルムが一層引き立ちますね。


あまりにも綺麗でしばらくの間は運転するたびに緊張することになりそうです。

塗装が浮いていたリアフェンダー。






波打っていたパネル。ピシッと平面になっていて嬉しい。



角をぶつけたリアバンパー。缶スプレーで誤魔化していた傷跡や塗装の割れはもう見えません。



純正リアマッドガードを取り外した跡も無くなりました。



フロントガラスを取り外して塗ったので新品のモールになりました。
NB用モールを流用しているため、元のモールとは段差の形状が異なります。



角がバキバキに割れていたフロントフェンダー。



土台がひと回り大きな電動ミラーを外した跡が無くなってスッキリ。



口を覗くと見える部分も塗ってもらいました。錆が目立っていたのです。



これだけ綺麗になると細かな部分が気になってきます。
サイドリフレクターのネジの頭が汚れているのと、ナンバープロテクターが歪んでいることが気になります。今度手を入れよう。



これからもよろしく。


今回の全塗装は京南オートサービスさんにお世話になりました。仕上がりにとても満足しています。

全塗装のためにロードスターを預けてから2週間経過。

今のところ特に緊急の連絡は無いから、想定外のトラブルは発生していないはず。
とはいえ現場では「やはりサビが酷いな」と呟いたり、「何でこんなところまでワックス掛けしてあるんだ!?」と叫んだりしているのかもしれません。

こんなに完成を楽しみに待つのはエンジンオーバーホールのとき以来です。
最初にどこへ出かけようかと、ステアリングを握りながら考えています。

「キレイですね」と言われる私のロードスターも、近づいてまじまじと見れば塗装がボロボロ。

塗装がボコボコと浮いています。錆が心配な部分です。



以前のオーナーが修理した際にリアフェンダー部分を丸ごと塗ったのか、剥がれた塗装の下にもネオグリーンが見えます。



ボディを拭いていたらパキッと割れて剥がれました。



電動ミラーを取り外した跡が気になります。



裏側を磨くために取り外したボンネットを再装着する際にぶつけたキズ。



中古のフェンダーに元々あった傷。



ヒビが入っています。



助手席側のフロントフェンダーは全体的に白っぽくなってきました。
レジンポリッシュで磨いても、しばらくすると白いモヤモヤが浮いてきます。



角が剥げてバキバキ。


部分的に再塗装すれば済む状態では無いので、数年前から全塗装を計画しています。

プランA
→数年前に話をしたものの順番が回って来ません。預けてから完成まで数年待つことになるかもしれないのも困ります。

プランB
→悪くは無い。しかし「う〜ん」と首を傾げてしまう完成例を見てしまったのが引っかかる…。

プランC
→AとBに比べると高いけれど仕上がりは良いらしい。

「いつかはクラウン」ならぬ「いつかは全塗装」ではいつまで経ってもできない気がして、今まで連絡したことが無いCのお店に問い合わせたところ、とんとん拍子に話が進み、この2週間で見積もりから入庫まで完了しました。
この流れは良いぞと感じた時は決断して進めるしかありません。

早ければ7月上旬にはできあがるはず。今から完成が待ち遠しい！

車検整備とその他のメンテナンスをしてもらったロードスターが2週間ぶりに帰宅。6度目の車検です。



動力源のみならず部品単位でも電動化が急速に進んでいるという話を聞くと、こんな旧式なメーターなんていつまで供給されるのだろうと思い、調子が悪かった油圧計と油圧センサーを交換しました。



透き通ったフルードは気分良し。



ブレーキのオーバーホールをお願いしたら、リアキャリパーに問題が見つかってしまいました。想定外の出費でしたが固着しての引きずりやらサイドブレーキが効かないといった状況になる前に対処できて良かったと考えよう。



スムーズに回らない前輪（運転席側）のハブベアリングを交換。これが劣化すると走行中に異音が聞こえるというのが定説なのに自分では全く気が付きませんでした。もともと騒がしいクルマだからわかりにくいのか、はたまた鈍感なのか。



貼り付ける位置が変更された車検ステッカーは見た目がイマイチ。それでも見慣れるのだろうか。



水抜き穴をブラシでお掃除。このところ梅雨のように雨の日が続きましたね。


乗り始めてからもうすぐ12年が経ちます。お手入れしたり好みのパーツを集めたりして熟成された空間は、初めて中古車屋の店頭で見た時よりもずっと雰囲気があって素敵だねと自画自賛。

たまに窓の外から車内を眺めるのが好きです。




12年熟成といえばウィスキー。

公式発表が無いけれど、ブレンデッドウイスキーの定番と言えるバランタイン12年が5月で終売なのは本当なのでしょうか。既に店頭から消えています。味と値段のバランスが良くてお気に入りだったのに…。