Jun@NA8Cのブログ一覧

久しぶりに参加しました。


今日はNikon Z fcにマウントアダプタを介して、カニ爪つきのニッコールレンズ 35mm f2.8を装着して撮っています。ピント合わせに慣れが必要そうですが、古いレンズでも意外と写ります。




ウインカーレバーが格好いいですね。



10年近く使っているバネがへたってきたのか、だいぶ運転席側に傾いているのが気になります。助手席側にアンプとサブウーファーを積んでバランスをとるための重りとしようか。



あと数日で30才の誕生日を迎えるロードスターくんに飲み物をプレゼント。
「美味しいよ」なのか「まずい、もう一杯！」なのか。

久しぶりに参加しました。


暑くて皆さん木陰に避難しています。


格好いいねと評判のVUメーター。
パネルが変色してブラックからゴールドになってしまいました。今度塗ろう。


暑いのに結構な台数が集まりました。


帰り道のこと。車内が充分に冷えるとは言えないけれど、一応冷たい風が出てくるエアコンを入れて渋滞の中を徐行していると、突然エンジン回転数が不安定になり、低速走行時に動きがギクシャクするようになってしまいました。

クラッチを切ってニュートラルに入れると、タコメーターの針が1000rpmから2000rpmの間を行ったり来たり。エアコンを切ればエンジン回転数は安定します。

エアコンリレーでも壊れたのかな。(その程度であってほしい)
猛暑の影響で人もクルマもおかしくなりそうですね。

今年も軽井沢ミーティングに(人だけ)参加しました。
会場内を見て回るとNDが圧倒的に多いですが、綺麗なユーノスロードスターもまだまだ健在です。

綺麗な塗装が羨ましいVスペ。



このNARDIのステアリングも格好いいな。何というモデルだろう。
ANNI'70 ウッド/ポリッシュスポーク？



トップロックがツルツルの艶あり黒だからNA6初期型のはず。デフはフィンありでした。



実物を見たかったマルハ新商品のマフラーは何とヨシムラ製。
私も含めて見に来ている人たちはサクラムのマフラーとの違いに関心がある様子でした。価格が近いことからどうしても比較したくなります。



説明によると、どうやら目指す方向性が違うそうで、これは効率のよくパワーを引き出すことを狙っているとのこと。どんな音なのか排気音を聞いてみたいですね。



昔あったヨシムラMCLロードスターのマフラーと今回の新型マフラーは…さすがに関係ないか。そういえば、マツダスピードのNA6用エキマニはヨシムラ製だと言っていたはず。

↑仕様のそっくりさにびっくり



来年は自分のロードスターを並べたいな。


お会いした皆様、スタッフの皆様ありがとうございました。

今年初開催のおはたまに参加しました。
出発前に油圧計を確認。交換後は針の動きに異常なし。
いつもの道を走行中にゴーっと聞こえる音が少ない気がするのはハブベアリング交換のおかげだろうか。



会場となる公園に到着するとメイン駐車場は既に満車だったので隣の駐車場に停めました。NCとNDが多かったです。



今回すばらしいと思ったアイテムはこの自作ユーノス懐中時計。
当時のユーノスグッズだと言われたら信じてしまいます。


「ユーノスロードスターが欲しくて探してます」という若い人に遭遇。
どんなきっかけで自分よりも年上のクルマに興味を持つのでしょう。

代官山T-SITEで開催されたモーニングクルーズに参加しました。
早朝なだけあって空いている環八と246を走って会場に到着。


今回は「マツダ・ユーノスロードスター」がテーマ。
この表記を見て、ひょっとしたらNA8C限定なのかと思ったけれど、そんなことはなくNAからNDまで揃っていました。

やはりマツダとユーノスのロードスターという意味だったのでした。
※車検証上、NA6とNA8ではメーカー名が異なるという話。

顔を変えて少し若返りました。表面が波打っていないバンパーは美しい。



そこに無いはずの「U」が見えるなんて話をする。


頭痛薬のナロンエース。AとCの間に6が見えませんか。
NARON ACE　→NA6CE