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純正バッテリーに比べて小さいため、トレーの上で動いてしまうパナソニックのCAOS。

対策として有効らしいトヨタ純正パーツの「バッテリーインシュレーター」を装着してみることにしました。



あれこれ部品を追加していると、安いバッテリーを選んだ意味がなくなってしまうのですが、それでも純正バッテリーに比べて圧倒的に安価なので良しとしましょう。


豊田合成の燃料ホースに続いて2つめのトヨタ製パーツ。



被せるだけで装着完了。
どのような構造なのかと思ったら、黒いプラダンにスポンジが貼られているだけでした。本来であればエンジンルームの熱からバッテリーを守る遮熱板の役割を果たすようです。



装着するとトレーの短辺方向にぴったりになりました。
やはり長辺は余るので、スポンジ（ラジエターの隙間を埋めるために使った物の余り）を貼って動かないようにしています。



黒くなって引き締まったかも。