Jun@NA8Cのブログ一覧

今年も軽井沢ミーティングに参加しました。4度目の参加です。



軽い汚れのふき取り用に真似して使ってみました。
いいツヤ出ますが、ちょっとオジさん臭いクリーナーです(⌒-⌒; )




偶然にも、同じくVスペ乗りのtake-hiroさん、Griffithさんと合流。
打ち合わせも何もしていないのに。これにはビックリ！



GriffithさんのVスペ。
オールペンしたばかりのボディはピカピカ。
チリもばっちり。






数ヶ月前に買った、V specialのプレートをようやく使えました。




「あっちにフロアマットの展覧会をしている方がいましたよ」とtake-hiroさん。

…？？？

「残念ながら参加できないんですよ」と言っていたはず…！？

歩いていくと、motoshiさん発見！



フロアマット洗いのコツを伝授してもらいました。
毛の根元に溜まった砂を浮かせて落とすために溜め水（→タライ）が必要なのですね。

みんなで痛車を見に行ったり、



入居者募集中だったり。




なんだかんだ言っても会場全体の雰囲気はいつもの軽井沢。
ロードスターが好きな人が集まっているのだから。
変わってしまったのは、一部のあの空間でしょう。



白熱するチケット争奪戦と駐車場問題がどうなるのか心配ではありますが、
また来年も参加したいです(^ ^)

今回のお買い物。
前々から気になっていたグローブを買いました。




ステアリングとの一体感が増して、余計な力を入れずに運転できます。
日常の中の非日常を味わうためにも面白いグッズです。



秋冬用に指先まで覆う形状のものも欲しくなってしまいます。

今週末はいよいよ軽井沢ミーティング。

売りたい不要なパーツを掃除したり、
タイヤの空気圧とエンジンオイル量をチェックしたり、
少しずつ準備をしています。

昨日は車内を拭き掃除。今日はヘッドカバーとインマニ磨き。




表面の曇りはとれたけれど輝きに不満。
消しきれていない磨きキズが無数にあります。




今度は正真正銘の鏡面になるようにじっくり仕上げよう。
平面を出すように意識しつつ、ただ今320番です。



…準備はどうした。

携帯電話2年契約の更新月がやってきました。

これまで、白いワンちゃん→庭→電電公社の順に各キャリアを渡り歩いてきましたが、月々のデータ通信量が少なく、ショップでのサポートを利用する機会も無いので、料金を抑えられるMVNOによるサービスを契約することにしました。


さあ、契約しよう。君の願いは何だい？



願いは
・月ごとの通信量3GB
・音声通話あり
・MNPできる
・即日開通できる


近所のビックカメラ店頭で手続きして即日開通できる「BIC sim」にしました。
「○○はどうですか？」、「××と一緒に申し込むと割引になります」のような類の
うんざりする問答は一切なく、純粋にプランを選ぶだけで契約完了。シンプルです。




「BIC sim」は、IIJの提供する「みみふぉん」こと「IIJmio」にWi-Fiスポット利用権が付加されたものです。料金は月1600円なり。


「みおふぉん」ではありません。


端末はdocomo版のiPhone 5sを引き続き使います。
片手で操作できるサイズ、裏面に余計な出っ張りやラインの無い完成されたデザインが良いのです。




simカードを交換してAPN構成プロファイルをインストールするだけ。（要Wi-Fi接続）


特に問題なくdocomoのLTEを掴んでいます。速度も不満無いです。

未だ手をつけていなかったリトラクタブルヘッドライトをお掃除します。




まずは分解。
リトラモーター→ヘッドライト（ボディに3箇所のナットで固定されています）の順に取り外します。



ホイールハウスより汚いですね。はい(⌒-⌒; )



砂を拭き取ってからグリム赤＋グリム金を使って、磨き＆コーティング。



取り外したボルトは1本ずつ磨いて黒染め。


リトラ下の仕上がりに満足したら、次はヘッドライトとモーターです。

艶が出る程度に軽く磨きます。
力を入れて磨くと、薄い塗装が剥げて真っ白になってしまいそうです。



塗膜が比較的厚い足部分はしっかりと磨きました。



モーター表面に浮いた白錆を真鍮ブラシでこすり落とし、
黒いプラスチックケースにはグリム緑を塗ります。
ケーブルはプレクサスを吹いて磨いてみました。



灰色に埋もれた被覆が色鮮やかさを取り戻しました。



パリパリと割れそうな樹脂製ワッシャーを新品に交換。
モーターとボディの間に挟みます。



元に戻して作業完了。助手席側もお掃除したい！



【交換した部品】
ワッシャー（NA01-51-SA8）80円×3
グロメットスクリュー（0483-66-061A）160円×2
ロッド リトラクタブル（NA01-51-SA5）1,230円×1

今年のGWは、こばるとさんのDS3に乗って長崎まで行きました。
関東から片道1,200kmのロングドライブ。5/2（月）の夜に出発！

…このごろ西日本へばかり出かけている気がします（笑）

広島風お好み焼き


ロードスター30周年となる4年後に行くであろう、三次までの道のりを実感。
これは遠いぞ(⌒-⌒; )

前はユーノスロードスター（Jリミテッド）に乗っていて、
2年前の軽井沢ミーティングで会って以来の402123さんと途中で合流。
今はランエボに乗っています。


翌日





昼食はソーセージが美味しいお店へ行きました。









国内に20台しかない内の3台が集結。
諸事情により4台並べられなかったのが残念ですね。


個性的なクルマばかり。
中央のBMWも普通の3シリーズではなく、なんとM3！

（↑もっと絞らないと周辺光量落ちが激しいですね。これはこれで良いか。）

どこまでも広がる景色


今回のツーリングでは、いろいろなクルマに同乗させてもらいました。

ポルシェ911（993型）


アクセルを踏み込むと、今までに味わったことのないGの変化を感じつつ加速します。
「RRレイアウトによるトラクションがポルシェの〜」という湾岸ミッドナイトのセリフを実感（笑）
自然吸気モデルでコレなのだから、ターボモデルではさらに急激なのでしょう。

なめらかな曲線で構成されたボディが美しいです。


Lotus 2-eleven




アルミ剥き出しの車内は、タイト…と言うよりも狭く、肩がぶつかるレベル。

スポーツカーに慣れていても、視点の低さに驚いてしまうほど低い車高。
クルクル回るようにコーナーを曲がる旋回性能。これがミッドシップなのか！

4つのタイヤが付いていますが、もはやバイク！
走り出すと、思わず笑ってしまうほど刺激的です。

帰り道の途中、PAにて夕食。


気持ちよく走れる道を様々なクルマに乗って貴重な経験をしたツーリングでした。
皆様ありがとうございました(^｡^)