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機能面は満足。
でも、プラスチッキーな見た目と軽い操作感が不満なDEH-P970。



DSDフォーマットの音楽を車内で聴ける！
ソニーが海外で販売しているRSX-GS9が国内でも販売されないかと待っていたのですが、
高価（$1,499！）かつ、アンプレスのヘッドユニットとあって少しハードルが高いです。


（画像は米ソニーより）


その他の各社が発表する新型はどれも、
キラキラ輝くメッキパーツにピカピカ光るLEDを満載した、
求めているデザインとは程遠いものばかり。


ちょっと古いモデルですが、DENONのDCT-R1を買いました。



ヘアライン仕上げのアルミパネルに独立した操作ボタン。
いかにもオーディオ機器といったデザインです。



いつも使っているSACDプレーヤーもDENON。
しっかりした中低域が音楽を支えるピラミッド型のバランスの音が好みです。



アンプらしい触り心地のアルミ製ボリュームノブ。



ひとつだけ問題。16ピンの電源ハーネスがありません。
メーカー在庫も無し。製造終了。カーオーディオ事業撤退。


…久しぶりにケーブルを自作することになりそうです。
もしくは流用できるものがあれば良いのだけれど。

もう、このイベントの時期がやってきました。



実車を初めて見た！
水素ロータリーのデモンストレーションをしていました。

使用する燃料をガソリンから水素に切り替えると、
ロータリー特有のヒュルルルという音が低音寄りに変化。
燃料によって音が変わるのですね。


今回の収穫は、フロアマット（運転席側のみ）と、ユーノス ショップオプションカタログ。

早速洗うぞ(^^)

使用中のマットも激しく痛んでいるというわけでは無いけれど、
予備があると安心です。



本日もう1つのイベント。虫歯の治療に歯医者さんへ。
口の中、コレの味がします(^_^;)

エアクリーナーボックスを取り外してお掃除します。

前に掃除したのはいつだろうかと考えながら外してみると、辺りは砂だらけ。



砂を落として、ウルトラディープシャインで磨き、仕上げにグリム金を塗ります。
ツヤツヤ！



ラバープロテクタントを吹き付けて黒々としたマウントラバー、
黒染めスプレーしたボルトを元に戻して完了です。



ボツボツしていたトランクの塗装は少し落ち着いたようです。

やっぱり理想は室内保管できるガレージか〜(^_^;)