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ユーノスロードスターのトランクルームの隅にある、車載ジャッキを収納する空間。
そこを覆うための木製の板が変形してしまっているので、合板を加工して代わりのものを作ることにしました。


合板の中でも反りにくい種類であるらしいシナ共芯合板（300×450×4mm）を選びました。

反り返った板をぎゅっと押さえつけつつ鉛筆で外周をなぞります。



まずはピラニア鋸で大まかな形にカット。
次にカッターナイフを使って削り、切断面を紙やすりで滑らかに整えます。


シナ共芯合板はルアー作りに使うバルサ材に比べるとやや硬いものの、カッターで簡単に削れる程度の硬さなので加工は容易です。


ぴったりですね。



カーペットがピシッと平らになりました。



ライフルの木製ストックと同様に亜麻仁油を塗って仕上げます。
この方法だと乾燥に時間がかかるので、変に凝らずに一般的なニスを塗ったほうが簡単でしょう。


数日ほど乾燥させてからカーペットに貼る予定です。

トランクルーム内の黒いカーペットを剥がしてお掃除しました。






気になる赤錆を発見。
擦ると簡単に落ちる程度のものであり、鉄板自体は錆び付いていませんでした。バッテリーの影響でしょうか。



燃料ホースを覆う板を初めて取り外してみると、やはり砂まみれになっています。



このパイプ君はもうすぐ26才の誕生日を迎えるようです。
君も乙女座なのか、そうなのか。



積もった砂をタオルで拭き取りました。
給油口と燃料タンクをつなぐゴムホースにはラバープロテクタントを吹きつけて磨きます。



隙間と凹凸に溜まった砂を取り除くのに、例のハケがとても役立ちました。
緑色の毛が生えたナイロンブラシより柔らかいながらも適度なコシがあって良いですね。



毛先にグラスターゾルを吹き付けて擦ると、砂も黒ずみもすっきり落ちました。






曇っていた塗装面をレジンポリッシュで優しく磨くとツヤツヤになります。



この黒いシートは吸音材なのか遮熱材なのか。
できれば剥がして交換したいけれど、べっとり張り付いていて、とても剥がせそうにありません。



このシートが単品で出るのか不明。
パーツリストにあるサイレンサー フロアー「0208-76-071」ではないようですね。


カーペットを戻してひとまず完了。