Jun@NA8Cのブログ一覧

先日交換したラジエターにシールを貼ろう。



ノーマルらしい雰囲気になります。



拭いて、磨いて、今日も綺麗だ。



いつのまにか固定用のツメが割れてブラブラしているカプラーを発見。品番を調べて交換しよう。



4月22日で乗り始めてから10年経ちます。このクルマのおかげで面白い人たちや場所と出会えました。次の10年もよろしく。これからも楽しく過ごせますように。

今年も行きました。例年よりも人が多い気がします。



注目はこれでしょう。


見た目の綺麗さよりも、劣化した塗装と鉄板の合わせ目のシールまで全て落としてから仕上げ直したところに価値があります。見えないところですが、長く乗るつもりであれば確かに大事なところ。

ただ、それ以外のところが気になります。気になります。



「トップロックが初期型ですね」と言うツッコミは2人目とのこと。



錆びてボロボロのところは、



右側のように直せるそうです。


ロードスターのどうしても錆びる部分。





レザーシート修復専門店でロードスターのシートを発見。
友人と一緒に楽しい時間を過ごした跡なのか、助手席側の痛みが目立ちます。修復後の左半分は、あのカチカチでツルツルの革シートがソフトな感触になっていることに驚きます。



やあ、ボンド君。
君に頼みがあるんだが、ダークサイドに堕ちたセガールを沈黙させてくれないか。



スッキリしていて格好いいと思ったマツダとJINSのサングラス。
ぜひ市販化してください。



そのブランド名は知っていたけれど実物を見るのは初めて。
グッズコーナーを歩いていて偶然見つけたArch Kerryの靴を試着しました。
もちもちとした柔らかな薄手の革が、足を優しく包み込むような履き心地です。


別の靴屋さん、Makersの手嶋氏は相当なクルマ好きで面白い話を聞けました。
6月は、新登場のドライビングシューズを見に行こう。

1年以上前にボディ単体を購入したものの、後輪駆動のシャーシが手に入らず放置していたRCカー。最近M-06シャーシを入手して、ようやく組み立て始めました。

RCカーに関する知識は、ほぼゼロ。ミニ四駆のコーナーを目当てに見ていたテレビ番組「タミヤ RCカーグランプリ」でレース風景を見たことがあるくらい。

ミニ四駆に比べて部品が多いことと実車に近い足回りの構造に驚きます。


長さが数ミリ異なるネジの使い所を間違えて、本来使うべきところで必要なネジの数が足りないことに気づき、分解する羽目になることもしばしば。余計に時間がかかっています。

どうにかダンパーを組み立てる手前あたりまで進みました。



ボディはタッチアップ用のスプレーを使ってネオグリーンにします。



ハードトップの色を何色にしよう。
乗り始めて最初の半年しか装着していなかったからあまり馴染みが無いけれど、やはり黒か。



食器用洗剤で洗って脱脂。
手で撫でると実車のボディそっくりの丸みに驚きます。
乾いたらマスキングしよう。



完成したら、どこを走らせよう。（まだバッテリーもプロポもないけれど）

渋谷東急百貨店の屋上にサーキットがあったことを思い出して調べてみると、20年も前に閉鎖された様子。何度かミニ四駆を走らせに行ったものです。

もちろん道路なんて走らせませんよ↓

今日は朝から初夏のような暑さ。涼しそうな木陰に停めました。暖かな春はどこに行ったのでしょう。



5回目の車検を終えたロードスターは、O2センサーを交換してから絶好調。アクセルのツキが良くなり、前よりもクルマが軽く感じられます。おそらくO2センサーが壊れていて燃調が合っていなかったのでしょう。もっと早く交換するべきでした。



ドアミラーが折れた話で盛り上がりました。やはり中のボルトが錆びてポキっといくものですね。最近ヤフオクに出品されているドアミラー補修用のボルト類セットは、バネ無しでも上手い具合に固定できるものなのでしょうか。



お話しした皆様、ありがとうございました。

マツダR&Dセンターにて開催されたフリーマーケットに行きました。


今回はフリーマーケットの他に展示物や体験コーナーも用意されていて、これまでよりも力の入ったものとなっていました。まるで工場見学のようです。

洗車の仕方についてのアンケートにも答えたものの、果たしてあの回答は何かの参考になるのでしょうか。

何があるのかと気になった「スケッチ画展」のコーナーにはNBロードスターのデザイン案が展示されていました。至る所に「J58Gよりも〜」とあり、市販化された後も先代のことを開発コードで呼ぶのですね。


今度はユーノスロードスターのものをお願いします。

（オートモビルカウンシル2019にて）

今回の収穫は、NA6用のスロットルワイヤー。NA8 Sr.1用のもの（N026-41-660C）は入手不可なので、いざという時はこれを流用できないだろうかと試しに買ってみました。



去年の軽井沢ミーティングで聞いた話では、ちょうどワイヤー類の再生産について今まさに検討中とのことでした。伸びたり、ゴムパーツが切れたりするので新品が欲しいです。

マツダのアンケートから要望を伝えましょう！

MAZDAロゴ入りマスク。
魂動デザイン…ではなく、普通の不織布マスクですね（笑）