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久しぶりに参加しました。



楽しく話をして情報交換できる場はありがたいものです。



紅葉はもう終わりですね。







ミーティング終了後も残って話していたら、NA6のVスペシャルに乗った老夫婦が駐車場に入ってきました。クルマもオーナーも渋くて格好いいし、何より楽しそうでいいな。

日曜日の朝に静岡県までちょっとドライブ。
各地のロードスターミーティングと同じく3年ぶりに開催されたタミヤフェアを見に行きました。

会場の外には、実車で再現されたモンスタービートルとワーゲンオフローダーが展示されています。





下回りが丸見え。全部シャシーブラックでしょうか。



実車化といえば、25年くらい前に製作して鈴鹿サーキットを走らせた、1/1ミニ四駆のガンブラスターXTOもまだタミヤで保管しているのかなと思うのでした。(どうやら岡山にあるようです)


キューベルワーゲン Typ 82（レプリカ）


日本国内の法規に適合させるために追加された丸いサイドマーカーはロードスターみたい。



KONIのショックが装着されています。合うものがあることに驚きますが、ビートルと同じものを使えるそうです。


ドイツ軍つながりでMG34とMG42の無可動実銃が展示されていました。
パーツが亜鉛合金でできたモデルガンとは質感が違います。重量が12kgもあり、両手で持ち上げるのも一苦労。やはりこれはバイポットを使って依託射撃するものでしょう。


スクリーンの中とはいえ、重さ10kgのM60を片手で持って腰だめで撃つシュワルツェネッガーやスタローンは筋肉モリモリマッチョマン（の変態野郎）ですね。

タミヤのイベントのはずなのに、東京マルイのイベントに来たかのような気分になりつつ会場内へと進みます。

新商品いろいろ。







タミヤRCカーグランプリ、昔テレビ番組を見ていましたよ。
複雑なコーナーをすいすいと駆け抜けて行くマシンたちは速くて撮れません。


子供向けにミニ四駆を走らせるスペースやエアブラシ塗装体験などもあり、意外と家族連れが多い印象でした。

新型フェアレディZの実車とプラモデル。公道を走っているところを何度か目撃しているのですが迫力ありますね。

今月も参加しました。
このところ週末はロードスターでお出かけが続いています。

木の葉が色付いてすっかり秋ですね。









先週のOASISで教えてもらったことの1つ、ドアストライカーの流用を行いました。
H社のフラッグシップセダンに使われているパーツだけあってメッキの仕上がりが綺麗。クロメートの金色よりも、銀色に輝くこちらがいいな。


ただ、ドアの締まり方が固いところが気になります。もう少しドアウェッジを調整してみよう。

3年ぶりに開催されたOASISミーティングに参加しました。

入場時にカードをいただきました。



フロアマット大先生と並べました。



今回の展示のテーマは1995年だそうです。いったいどのようにして調査したのか不思議に思います。



業界のベテランらしき方に、不満を解消するためのパーツ流用や改造、お手入れについて教えてもらいました。週末に試してみます。

↑早速モノタロウで購入しました。

確かに〇〇の評価が当てにならないこともあるのは、いくつか思い当たるところがあるので、もういちど非線形スロットルを使ってみますよ。

走行中の安定性を高めたくてBリップ装着を検討中です。
ツヤありブラックのリップを付けるとこんな感じになるのか。



いつものメンバーと記念撮影



この背中は間違いなくあれこれ語っているでしょう



会場でお会いした方、スタッフの皆様ありがとうございました。とても楽しい時間を過ごせました。

長距離ドライブを何度かして、あっという間に交換時期を迎えたエンジンオイルを交換しました。


情勢を考えると仕方ないけれど、数年前は3,300円ちょっとで買えたTAKUMIオイルも随分と値上がりしたものです。

エンジンルームを点検して、少し減っていたクーラントを補充。その他は異常無し。



助手席側のフロントフェンダーが部分的に白濁しているのが気になります。



レジンポリッシュで軽く磨いたら緑色に戻りました。


今週末は姫路でOASISか。遠いけど、やっぱり行こうかな。