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価格改定の前にと思い、新品のテールランプを購入しました。


新しい樹脂は黒さが違います。


白化した樹脂を黒く見せるバンパー＆トリムジェルを塗っていても白っぽい。


今まで樹脂だと思っていた縁の部分。実はゴムなのでした。


古いほうはカチカチに硬化しています。


付属のガスケットはバリが無く、とても綺麗な仕上がり。
手作業でバリをとっているのでしょうか。


ガスケット単品を購入したときはバリだらけだったのに。（2013年）


交換したら若返りそうですね。


家の中の不用品を片付けていたら奈良県の古い地図を発掘しました。
こんなところにユーノスロードスター！


ミラーとサンバイザーの形状からしてクラシックレッドのNA8C シリーズ2？

冷蔵庫に保管していた硬化型コーティング剤を使って2回目のコーティングを行いました。



ボディの隅々まで塗っても容量50ml（セダン2台分）のコーティング剤が余って使いきれません。
ロードスター4台分くらいありそうです。



透明感のあるツヤが出ました。






今度は所々に錆が浮いてきたワイパーアームを塗り直そう。

日曜日の夕方に少しドライブ。そろそろオイル交換時期だな。


磨き傷が目立つようになってきたボディを磨き直してコーティングもしたいけれど、なかなかやる気が起きません。


適当に目的地を決めて横須賀にある立石公園まで行きました。



大きな岩があります。



しばらく夕陽を眺めてから帰りました。

先週に引き続き今週もパシフィコ横浜へ。今度はカメラのイベントです。
直前まで行くつもりは無かったのですが、気になるモノが発表されたので気に行きました。



SIGMA BF



アルミ削り出しのボディを1つ作るのに7時間もかかるそう。



背面にあるのはダイヤル1つとボタン3つだけ。
フィルムカメラ時代から続いていた操作体系を見直して一新したというメニュー構成は、ボディと同様にシンプルになっていて、親指でダイヤルを回して露出・絞り・シャッター速度などを選ぶ操作感はまるでiPodのようでした。


これにレザーケースを付けたら格好いいだろうな。
でも、カメラ本体とレンズを買ったら、ロードスターのダッシュボードとエアコン交換ができそうな金額になることでしょう。


そのほか気になるもの。
発表されたばかりのミラーレスカメラ用Zeiss Otus。
単焦点レンズとは思えないほど大きいです。



買うならFマウント用のこちらが欲しい。







指先に伝わる重量感と硬さが魅力的なステンレス製のSDカード。
銀色のものは既にAmazonで販売中とのこと。SDカードを買い替える時はこれにしたい。