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4年ぶりのタイヤ交換。LE MANS 4が廃番になってしまったため、セカンドグレードのスポーツタイヤ、DIREZZA DZ102に換えました。


選んだ理由(コマンドー風)
・SF325かPILOT EXALTOにすると言ったな。アレは嘘だ。
・気に入ったのは、値段だ。

LE MANS 4以外の新品タイヤに変えるのはこれが初めて。
静音性が下がることが気掛かりでしたが、幌を上げているときにジャーッというロードノイズが多少気になる程度なので、そのうち慣れるかなという印象でした。
グリップ力が高くなって接地感が増した分、ドシっと安定感があります。

次のタイヤ交換がまた4年後だとすると、ユーノスロードスター40周年直前ですね。

タイヤの感触を確かめるために近所をぐるっと40kmほど走りました。
まだ6月中旬なのに暑い。昨年秋にガスを入れ直したのにエアコンはまったく効かず、温い空気が吹き出してくるのみ。もうガス抜けた？

「今なら部品揃うよ〜」とのことなので、新品のエアコン部品が供給されているうちに、NA8エアコン+NDコンプレッサーの構成で交換することに決めました。

内部の腐食が心配なため、パイプも新品に交換予定。



パイプを装着前に磨きます。
平日の夜に手磨きして、週末にデルタサンダーを使って仕上げ。



デルタサンダーをどのように当てるのが良いのか悩むところ。
力を入れて押し付けるのか、軽く当てる程度で良いのか。


ひとつ完成。月末までに全て仕上げないと。

白州蒸溜所を見学した翌日、緑色のロードスター3台(Vスペ 2台とVR-B 1台)でビーナスラインを走りに行きました。



軽井沢ミーティングの前日に来たときは天気が悪く、雲に覆われていましたが、この日は晴れていて遠くまで見渡せました。



並べてみると少しずつ仕様が違いますね。



楽しい時間をありがとうございました。

今週もロードスターでお出かけ。
山梨県にあるサントリー白州蒸溜所へ行きました。

韮崎の宿泊先までロードスターで行き、ウイスキーを試飲するために蒸溜所には電車とバスで向かいます。




敷地内に森があり、そこに多種多様な鳥が生息しているそうです。
50mmのレンズでは撮れないな。


ウイスキー博物館を見ました。

（白州のイメージカラーの緑が、ロードスターのネオグリーンのように見えてくる…。）

サントリー自社製品の紹介だけでなく、ウイスキー自体の歴史を学べます。


ここからは有料の見学ツアーに参加。
今までに見たことがある他社との規模の違いに驚きます。


大きさとネックの角度が異なる様々な蒸溜釜が並んでいました。




ツアーの最後にシングルモルトウイスキー白州の構成原酒をテイスティングしました。
こうしてバラバラに飲むと味と香りの特徴を掴みやすいのですが、他に完成品の白州とハイボールもあってお腹いっぱいです。（かなり酔う）


お土産に蒸溜所限定のシングルモルトと白州12年（！）を購入しました。
なかなか満足度の高い蒸溜所見学でした。