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D82の"D82" [ダイハツ ハイゼットカーゴ]

整備手帳

作業日:2026年9月13日

再々 タコメーター取付直し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
タコメーター 回転計 430 SM2 オートゲージ 60mm ワーニング付 アンバー/ホワイトLED 日本製モーター
2
以前Yahooショッピングで購入したOBDの組み立て式を使用
4 アース 黒
9 回転信号 白
電源とバックライト 赤 ヒューズ電源より
3
ホームセンターの電線とか売っているところにあります。
万力で軽く潰して反対側から戦を入れ電工ペンチで潰して固定
線の細さは0.5ですが、2.5か3でいいです。
ちょっと太い
使わない端子はショートしないようにしてます
4
9番白が回転信号、4番黒がマイナス(アース)
5
OBD 4、9のみ使用
配線取付が横から線が出るようになっていて狭い中で繋げるのに苦労しました
6
バックライトと電源を1つにまとめるためY字の接続用を作り、ヒューズから1本で電源取りします
OBDでまとめたかったですが常時電源でエンジンオフで消えない為、別取りしてます
7
右の隙間に線を通してます。穴開け基本無しでやってます

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