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照吉(テルキチ)の愛車 [日産 プレサージュ]

整備手帳

作業日:2013年1月25日

プレサージュ U31 後期 純正ナビ加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
プレサージュU31後期
今回走行中にテレビ等が見たい為に加工しました
イロイロ探しましたが
いい資料もなく、ネットで配線図を見ながら作業しました。
2
まずはナビ周辺をばらして
ナビユニットの裏カプラーを外し
写真の左側のカプラー配線を加工です

ナビ周辺のばらし方はネット検索すれば見つかりました
3
上段線のピンク/黒線(P/B)がサイドブレーキ線です
これをナビ側はボディアースに
車輌側は絶縁しましょう
その隣りにあります紫/白線(V/W)が車速線です
スイッチを付けれるようにギボシ端子を付けましょう
4
車速線紫/白(V/W)を切断し
ギボシで線を足元まで持ってきます
5
今回車速線を切るのに
ミニスイッチを使います
6
足元の適当なとこにミニスイッチを付けて
車速線を繋いで終りです
7
ピンク/黒線(P/B)サイドブレーキ線を金属部分にボディアース
ナビ取付けステーにビスで固定でOK
8
車速線を切ると、ナビの現在地がずれます
ですが走行中にできなかった、ナビの操作やテレビが見れます
ナビの行き先をセットし使用している場合は
必要な操作をした後スイッチを元に戻しましょう。

自分の場合はこの加工でテレビ等が見ることができましたが
加工する時はテスター等でよく確認して作業しましょう
配線加工は自己責任で作業しましょう
この加工で不具合がおきても責任は取れません
精密電子機器です、ショートは特に気を付けましょう
あっという間に何万円、何十万円飛んでいきますよ
作業する時はバッテリー端子を外しておきましょう

配線図を見せてもらった方何回も足跡すいません
ありがとうございますm(_ _)m

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この記事へのコメント

2016年11月3日 19:01
参考にさせていただきました!
コメントへの返答
2016年11月3日 19:17
どうぞどうぞ( ゚∀゚)つ

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「[整備] #エルグランド ミラー型ドライブレコーダー Changer V58 ① https://minkara.carview.co.jp/userid/162005/car/2037431/6170255/note.aspx
何シテル?   01/06 21:53
愛車に乗って走る(ドライブ)という事が 生きがいになっている照吉です\(^o^)/ 自分で改造や修理した愛車で走れるって最高です やっぱり改造はや...
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