FIT　応急パンク修理キット

パンクです。まさかのパンク（涙）

とある田舎道。ガソリンスタンド無し。民家なし。突き刺さったネジあり。がっかり・・・。

①まずは落ち着く。（大丈夫大丈夫♪）
②安全な所に移動。（ちょっとした空き地に移動）
③補修キットの出番です☆説明書を読み・・・。シミュレーション。なるほど。ん？補修出来ない場合あり？？何だと・・・。あ、酷い時ね。脅かすなよー。（３月だったので車内で暖をとりつつ読みました）

実は日暮れが迫っています。寒いのも暗いのも困るぞー。急ぎ応急処置開始！
④一度空気を全部抜きます。
⑤コアバルブを外す。キット付属工具使用（黄色いダーツの矢？みたいなので回して)
⑥写真の通り、補修剤入れます。（よくシェイクしてから）

⑦コアバルブを取付。（付属の黄色い工具使用）
⑧付属コンプレッサーで規定圧力まで空気を入れます。（前輪なので2.2）
一応、処置はこんな感じで。

この後、タイヤを数回転させて、漏れは止まったかな？！
数キロ走って圧力チェック。硬化するまで少し漏れるかもです。

この日の帰りは念の為に高速道路を使わず、カーフェリー使いました。まあ、乗り場までは相当な距離を走りましたので、気休め？ただ船に乗りたかった？！

●夜間の修理も考慮して、車内に懐中電灯の１つも用意しておく事をお奨めします。
●処置したタイヤは販売店に相談し、修理又は廃棄の処置を。あくまでも今回の処置は応急修理です。
●詳しくは、リンクのURLを御参照ください。

今回の一言
最近の車は、エコを建て前に補修剤積んでますが、補修剤には期限があって期限切れだと車検通らない。つまり使わなくても期限が来たら強制買い替え！となります。（スペアタイヤは買い替えませんよね）
ここだけの話、メーカーの小銭稼ぎだったり？！
もちろん、現行法ではスペアタイヤ積めば補修剤不要ですが・・・。
期限の確認、お忘れ無く。ニヤリ☆