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けんジッチャンの愛車 [ダイハツ ミライース]

整備手帳

作業日:2017年3月5日

『完全体』?(笑)

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
永年?イメージしていた『換装』をして来ました!

吸気と排気アイテムのMix技?(^O^)
2
本当!!!
選択悩み倒しました(>_<)

『Jworks』『TANABE』
『NAVIC』『D-SPORT』…

『翁の乱心?!』計画&施工途中から1ヵ月余り悩み…(*_*)

決め手は!
2本出し既存を残さない!

そして…『位置』でした
3
装着後に走り出して…

『換装して良かった!』
『うん!コレコレ(^O^)/』

Pivotの手助け?
エアフィルターの手助け?
様々な『掛け算』なのかも知れないが…

走り出しのスムースな事!
自分の感覚以上に…
アクセルを踏まず進む事!
試しにスロコンをノーマルモードで発進をしてみても…
一瞬間を置くも違う(^O^)
入れ放しのSPモード3ならば文句無し!
(あくまでも個人的体感ですよ)


『音』について所感

『静か』です!(^-^)
新基準対応である事も勿論なんでしょうが?!

『バォォォォ~』で無く
『ズボボボ~』でも無い

『フボォォォー』って感じです!

エンジン掛け始めは鳴っていますが…
アイドリング規定値に回転が下がれば本当に静かです!

一般走行の~50Km/h~ならばタイヤノイズの方が聞こえます。まだ踏み込んでの試しをしていませんが…
『ジェントルな音』と思いますヨ(^-^)
4
併せて!約500Km走ったので…タイヤの前後ローテーションもして来ました(^O^)/

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