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2023年06月20日 イイね！

パワステタンクの交換へ

パワステタンクの交換へ6月17日　土曜日　暑くなる前に(既に暑い 笑)オイル交換と

以前から気になっていたパワステタンク、964は上の部分が

透明で材質が違うため経年で接合部分からオイルが滲み

今回、やっと上下真っ黒の993用に交換してもらうと思い

部品を積んで山陽道を流し開店時間の午前10時到着♪

ところが、ザコさんの姿がどこにも見えず(汗)店に入って

聞くと、此方に向かっていた930が神戸北で止まってしまい

積車でレスキューに向かったとの事(大汗)
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とりあえずオイル10L、オイルフィルター、パワステタンク、ホースを降ろし
細いほうのホース、リターンライン、なんと3諭吉越え(+_+)




持ってきていたGT-Rのラジコンで時間調整(笑)
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途中、増えたポルシェトラクターを拝見したりしていると
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なんとか11時30分に戻ってきました^^;




早速カレターボ号をリフトに
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まずはオイルを抜きます～なんと頑張ってくれた色(笑)
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下部分から点検中
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全部抜けたら今回はBOSCHのオイルフィルターに交換です
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カレターボ号、フィルター交換しやすいように移設しております


ターボの場合、何か作業をするには必ずインタークーラーを外します
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そしてコンプレッサー
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それからエアクリーナー
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やっとパワステタンクとご対面
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予想通り、かなりオイルが漏れてました(汗)



タンクのオイルを抜いて
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車体のオイル汚れの洗浄をしてから、いよいよ交換作業に
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古い部品3点
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ここで珍しい車が登場～ザコさん満面の笑み･･･モザイク(笑)
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割愛しますが、みんなで色々と拝見させてもらい



並べてモーターショー状態に(笑)
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さあ後半戦～まずは外したエアクリーナーを取り付け
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パワステオイルを既定の量迄
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エンジンオイルも入れ
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コンプレッサー、インタークーラーを元通りに
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最後に下からも再確認して終了
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他にも色々と有りまして
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気が付けば昼食無しで15時過ぎになってしまいましたが、
全然苦にならず楽しい1日でございました♪

さあ走るぞー～しかし6月なのに暑すぎる！
Posted at 2023/06/20 07:00:38 | コメント(0) | メンテ | クルマ
2023年02月28日 イイね！

お友達のメンテ付添へ

お友達のメンテ付添へ2月26日　日曜日　先日お友達の993に異変が

空冷海苔では、おなじみのお漏らしでしたが

結構多め(笑)で早急に原因究明と治療したい～

それならば、折角なので私も行きましょう(爆)

中国、山陽道より多少白い粉が少ないかと考え

阪神高速～第二神明へ♪渋滞皆無でスイスイ

まだチェーンが～(汗)開店30分前に到着です

暫く待ってオープン～早速リフトへ
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まずは、アンダーカバー一式取り払って原因究明
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左下のタペツトカバーパッキンからと考えていましたが・・・
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補機類を外して覗くと、なにやら上からも漏れてるようで
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今日は乗って帰れるのか？(笑)



オイル交換も含め、2人がかりで作業に入り
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マフラー周りのネジ固着で取り外しに時間がかかりましたが
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お昼頃にはここまで進み
私たちは、後から来られた3人と合流し5人でランチへ



本日は、有名な「牛義」へ
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やはり混んでいて暫く待ちましたが



待つだけの価値は有り
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2月1日より諸般の事情で値上がりしてましたが、質、量とも間違いなし(嬉)
ワイワイ焼きながら食べていたら、気付けば14時過ぎ^^;


戻ってみると左バンク上下バッチリ交換完了で
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試乗してもらい無事終了～のはずでしたが
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タイヤとブレーキ関係に次がありそう(爆)




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今回は、お友達の車でしたが、迅速に対応して頂き有難うございます<(_ _)>
そして、久しぶりに皆さんとお話ができて楽しい一日となりました～
今度は、是非一緒に走りましょう！
Posted at 2023/02/28 20:50:30 | コメント(0) | メンテ | クルマ
2022年10月29日 イイね！

リアタイヤの交換へ

リアタイヤの交換へ10月27日　木曜日　前回2021年製に交換のリアタイヤ

少し前より2022年製を探していましたが、なかなか無く

円安で価格も上昇必至で有っても予算オーバー(T_T)

丁度お安い2021年48週製を見つけたので迷わず購入

今回は、1年2ケ月、約11000kmで交換することに

ゆっくり走っているので以前より長持ちです(笑)

タイヤは、交換する近所のよつばタイヤへ直送

いつものP ZERO ROSSO 265/35ZR18(93Y) N4
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ちなみに(93Y)の()が有れば300km/h越えてもOK、()無しは300km/hとなります
わたしのは当然でませんけど(笑)

スタッフも機械も増えて2本同時に進めれます
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スリップサイン迄はまだですが、順当なところででしょうか
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念の為バルブも新品へ～あっという間にホイルと装着
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バランス完了
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ロックナットやバルブの位置が決まっているのも分かっているので
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口出し不要、約20分で完了です♪
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有難うございました～
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リア4回目でもフロントは1回目から交換なし～流石RR(爆)
よつばタイヤさん、今回も迅速に有難うございました

帰りに軽く皮むきしたので、これで暫く安心して走れそう^^
Posted at 2022/10/29 14:37:37 | コメント(0) | メンテ | クルマ
2022年08月05日 イイね！

デス号のライトコントロールスイッチ交換へ

デス号のライトコントロールスイッチ交換へ8月4日　木曜日　先日、名阪道のトンネルでライトオン

すると、通常切り替え時のカチッと感が無く、グニャと

して切り替えが分からない感じに(汗)しかもポジションが

点灯せず、探りながら、この辺と止めた位置で、なんとか

点灯(大汗)そうなんです、これ古いベンツの定番故障で

ライトコントロールスイッチを13年前に交換してました～

ポルシェじゃ無いけど予約して午後からフロッシュへ

色々なとこから出てますが、重要部品なんで迷わず純正を購入
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目の前のライトスイッチの中を交換です



サクッとばらしていきます
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アンダーパネルを外さずに抜き取る方法で・・・一番右は私の手(笑)
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新旧比較・・・最初は後ろ部分が黒でしたが、グレー、そしてベージュに
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ちなみに、どちらもItaly製(笑)



カプラーをつけて、元に戻して、点灯確認をして完了～
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振ってみるとカラカラと音が・・・好奇心からガッチリしたカシメを外し
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こんな凄いことに～早く交換して正解でした^^;
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今回も迅速に有難うございます<(_ _)>


デス号も製造から31年、私のもとに来て22年
まだまだ頑張りますので、ヨロシクデス(^^)/


追伸　往復OD5速も使って走ったら、エアコンオンでも8.39km/L
約200km走っただけで10L違う！
なんとお安くてエコな事でしょう(笑)
Posted at 2022/08/05 13:15:49 | コメント(0) | メンテ | クルマ
2022年07月02日 イイね！

デス号のエアコンガス補充へ

デス号のエアコンガス補充へ7月1日　金曜日　前日用事にデス号で市内巡回へ

涼しく回ろうとエアコンオン！コンプレッサーは

動いているのですが、空しく温い空気だけが(汗)

時間が無かったので乗り換えできずに約2時間を

地獄絵図(滝汗)調べると2019年6月に補充して

3年が経過～急遽朝からネッククーラーして(笑)

出発～8時過ぎで既に31.5℃！なんとか走り

9時前には定位置にデス号を駐車でき
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ザコさんにエアコンガス補充と最近燃費が悪くなった事をちらっと話すと
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すぐさま色々とチェック開始
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このバキュームホースが外れているのに気が付き入れ直し～流石デス
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さあいよいよガス補充とバルブを繋いでいるときに



今度はブレーキブースターに行くバキュームラインのチェックバルブからエア漏れ音発見
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ガスを入れながらチェックバルブの調整や
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位置を変えてもみましたが若干のエア漏れが有り
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3本入れている間に
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ブレーキだけに心配なのでパテで応急処理してもらい～大急ぎで部品調べ
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インテークバキュームライン124-430-2429
既に生産終了となっており・・・現在彼方此方に調べてもらってます(汗)


エアコンガス補充だけのはずが色々とお世話になり有難うございました<(_ _)>

そして当然ですが、帰りの室内は天国デス(嬉)

しかしメルセデスでもどんどん部品が供給終了してますね～
ある意味、ポルシェよりも維持していくのが大変鴨^^;
Posted at 2022/07/02 02:48:36 | コメント(2) | メンテ | クルマ
 
 

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「デス号の充電ドライブ、和歌山のランチへ向かうも阪和道が事故通行止め！
ものすごい渋滞の中、充電だけで無事帰還^^;」
何シテル？   07/20 12:54
カレです。空冷＆ドライブが大好き～どうぞ宜しく♪
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