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法被ねずみfeat.Rutileの愛車 [日産フーガ]

日出クラシックパーク＃３

投稿日 : 2011年05月22日

初代マツダサバンナＲＸ－７（ＳＡ２２Ｃ）

リトラクタブルヘッドライトを採用し、フロントミッドシップにロータリーエンジンを搭載したスポーツカー。

マツダサバンナクーペ（ＲＸ－３）

サバンナＲＸ－７の前身となるモデルで、当時のレースでは日産スカイラインＧＴ－Ｒ（ハコスカ）の５０連勝を阻止。

マツダファミリアプレスト・ロータリー

サバンナなどのスポーツモデルだけでなく、ファミリーセダンであるファミリアにもロータリーエンジンが搭載されていたのが如何にもマツダらしいです。

４代目・日産サニークーペ（Ｂ３１０）

ＦＲ最後のサニーで、このＢ３１０クーペはこのように当時のモータースポーツでも活躍していました。

３代目・日産ブルーバードＳＳＳクーペ（５１０）

大人気だった５１０型ブルーバードのクーペモデル。個体はアドバンカラーにペイントされたレース仕様。

７代目トヨタコロナ・ハードトップ１８００ＧＴ－ＴＲ（ＴＴ１４２）

ＦＲ最後のコロナ。
個体は３Ｔ－ＧＴＥ型１．８Ｌ　ＤＯＨＣターボを搭載した前期型で、兄弟車のセリカなどにも採用されていた純正アルミホイールも懐かしい～♪

レースにエントリーしていた日産ザウルス（手前）と『実車版チョロＱ』と言われていた電気自動車のＱ－ＣＡＲ。

Ｃａｆｅ麗燈露の入り口にあった３代目トヨタコロナ（Ｔ５０）。

内外装はヤレていますが、クラシックパークの御主人曰く『ワンオーナー車で、レストアベースに如何でしょうか？』とのこと。

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何シテル？ 07/12 20:06

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