パワーアップジャパン FALCON 軽油用凍結防止剤  

ディーゼル乗り冬のレジャーマストアイテム。
-5℃で凍結し始める2号軽油の凍結対策に購入。凍結温度が-17℃と3号軽油相当まで下げられるので、これ1本で東京・名古屋・大阪で満タンにして寒冷地直行OK！
ディーゼル規制前のエスティマエミーナ時代は種類も豊富で近所のホームセンターでも売ってた気がするんだけど、今のご時世はカー用品店の店員ですら軽油が凍ることを知らないし売ってない。ネットで探してもこの製品の他に見当たらずネットで購入。
200mlと500mlがあり、500mlを友人と共同購入で送料を浮かさせてもらいました。

地方ではスタンドが深夜営業していなかったりするので、渋滞を避けた深夜移動では給油の機会を逃すこともしばしば。
現地給油の場合、昔は「燃料タンクを半分以下で出発」を目安にしてたけど、燃費の良すぎるアテゴンで長距離を走ると残り半分でも700km走れちゃうので2号軽油の割合が高くなってしまい不十分。

いつでもどこでも気軽に全量3号軽油相当にできるのがベストポイント。
500mlの方は1本で500Lに使えるので軽油1Lあたり+4円で済むのもポイント。
冬期の3号軽油販売地域は2号軽油販売地域より5〜10円/Lは高いからコストカットにもなりますね。
蓋を密閉しててもニオイが少し漏れます。気になる人は収納用に何か用意した方がいいと思います。中身の揮発防止に内蓋が付いてて外すとき手にニオイが付いちゃうけど、揮発油なので手を洗わずとも10〜15分でニオイは消えます。


軽油の凍結は燃料フィルターの目詰まりから始まるらしいんだけど、エンジンが回ってるうちはボンネット内の熱で暖められてあるは程度もつんだと思います。でもそんなの関係ねー！くらい極寒の野辺山で実験をしてきました。
走行中-14℃であろうともエンジンは回り続けました。その後エンジン停止して3時間置いて冷えきった状態にしました。この間に最低気温-16.8℃を経て始動時は-10℃。純粋に2号軽油ならまずアウト。ドキドキしながらENGINE STARTスイッチON！
…当然っちゃ当然なんだけど普段どおりイイ音たてて始動。（ヨカッター！）

CX-5やアテゴンでスキー・スノボにお出かけの方は多いでしょうし、深夜ドライブが趣味な方も用意しとくと心強いアイテムですよ♪