燃費記録

香川から岡山国際サーキットと東京までの復路。
久しぶりにDPF再生400kmの距離閾値を達成。まだまだ元気です。
サーキットのパレードランで高回転ブン回し加速と強烈なエンジンブレーキの繰り返しでその次は200kmでDPF満タンなってましたがw
そこらに溜まってたススがDPFで漉して追い出せたのか、以降は堆積優位から生成優位に変わりました。
帰りはサーキット周辺と岡山県内の海沿いを緑化。一昨日兵庫県内コンプリートしていたJR赤穂線、伊里駅で岡山県内もコンプリート。
おそらく約15年ぶりに相生市の道の駅の温泉に立ち寄り、近くのため池（岩屋谷）を公園内片道5分ハイキングして強制終了w
三木小野から横浜町田まで高速深夜割引で帰りました。

燃料単価はEneKey1円引＋アプリクーポン7円引により店頭価格より8円引。

マルチインフォメーションディスプレイは
・走行可能距離 186km→1143km（給油後）
・平均燃費 20.5km/L
・平均車速 51km/h
・i-Stop累積 734h13m（前回+1h42m）

DPF再生は3回
・612回目トリガー：距離、前回から400.2km
　231674.9km〜231679.9 (13分5.0km)
　EG PM生成 5.9g/L (99%) → 0
　DPF PM堆積 5.8g/L (98%) → 0

・613回目トリガー：堆積、前回から201.4km
　231881.3km〜231889.1km (6分7.8km)
　EG PM生成 3.3g/L (55%) → 0
　DPF PM堆積 5.7g/L (96%) → 0

・614回目トリガー：生成、前回から339.7km
　232192.5km〜232205.5km (7分13.0km)
　EG PM生成 5.5g/L (91%) → 0
　DPF PM堆積 4.7g/L (79%) → 0