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イイね!
2010年02月03日

これからの事(セリカ)

今年の目標月1でサーキットは順調に進んでます(まだ2月)

でも最近エンジンの音が微妙・・・

アイドリング中もエンジン振動が大きく成ってきたし・・・
既にMTは何度も解体されてるけど、EGは今だ手付かず(処女ですw)


実際ノーマルなのEGだけだし・・・


自分のやりたい仕様のエンジンは1.8NA高回転(9000rpm)
別にSCは要らないし2.0にする気も無い。
パワーは今のままで十分足りてる。
コーナー立ち上がりのパワー不足はNAだから仕方ないかな???


自分の腕で操れないパワーは要らないし・・・
でもタイプRに負けたくないのは事実

トヨタがもしセリカに本気の力を注いで製作してたら・・・

新車で買って5年半経過して今の状態
これからはチューニングよりも修理の方がお金掛かる車に成っていくのかな?


出来る事なら後4年乗りたい(30歳まで)
そしたら走るの諦める



最近自分の車いじりをしててもあんまり楽しくないのは、色々ヤバイサインかな?
月曜もサーキット走っててボンネット開けたら、アーシングの配線1本切れてたし・・・
治さないといけないけどヤル気出ない・・・


最近仕事(整備)をしてても面白くない。
ホントにトヨタD整備士限界かも。
早くガソスタで働く準備しないと。
履歴書も書かないと・・・




明日仕事終わったらカストロールのオイルの何かよう解らん説明会が有るらしい・・・
さて、何を聞いてやろうかヶヶヶ((´∀`))ヶヶヶ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/02/03 21:00:20

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この記事へのコメント

2010年2月4日 12:36
エンジンはお金かかるからねー(-.-;)OHついでにやってもらうかだねー!

ハイコンプ、ハイカム、オーバーサイズピストン入れると150とかいきそうだね(-.-;)
コメントへの返答
2010年2月4日 12:50
2ZZでやりたい仕様にすると最低100は掛かるんだよね。

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