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2019年12月に納車してから5年6ヶ月、遂に保証が完全に切れる16万キロを突破しました。今まで色々な車を乗ってきましたが16万キロも走ったのは初めてです。しかもバッテリーが10万キロも走れば寿命を迎えゴミになると言われた電気自動車です。所が実際には殆ど故障せず、バッテリーも満充電の走行可能距離が90%を少し割ったくらいだと思います。そして車自体の古臭さも特に感じません。古臭さを感じない理由はやはりアップデートなんだと思います。買った当初はオートパイロットはもっと雑な動きでファントムブレーキも頻発していましたが今は殆ど発生しないし、滑らかな運転になりました。機能面でももう忘れるくらい色々良くなりました。ただ元々の航続距離の短いスタンダードレンジなのでもっと距離の走れるグレードに買い替えたいというのはありますが、それくらいしか不満点ないんですよね。完全に保証が切れた今、これまで通り故障なく頑張って走って欲しいと思います。ほんといい車です。

アメ車のくせに大した故障なしで12万キロも走ってしまいました。流石に内装のきしみが少しはしますが酷いものではないです。バッテリーは約10%劣化しましたが、パワーが落ちてるような感じもなく体感上何も問題なしです。来年末には15万キロかな〜

平日に新型モデル3試乗に行けばミニカーが貰えるとの事で、私ではなく息子に行ってもらいました。が！貰えたミニカーは旧型モデル3でしたꉂ🤣𐤔

試乗の感想は息子曰くウチの2019と比べてかなり静かで加速も滑らか、全体に高級感が全然違うと。外装もカッコよくなってる。後部座席のモニターは走行中もYouTube等見れるそうです。やっぱり4年も経つと全然違いますね。因みに車内の広さは一緒だったとの事なので買い換える気にはなりません。

個人的にはワゴンタイプが出て欲しいな〜。

走行中の娘より連絡〜
なんか色々な警告灯が点いたり消えたりしてるとの事。
これは一体なになんでしょう？
ABSの故障？

特に大きなトラブルもなく10万キロ無事突破🎉
アメ車でここまで壊れないのはビックリ！！
航続距離はは新車時より30キロほど縮みましたが6万キロ位からそんなもんだったのでほぼ劣化は止まってます。

3年後には20万キロかな〜