かず＠a300b4のブログ一覧

ディーラーの担当さんからは9月に2回目車検なので、GLBどうでしょう？
とお誘いがありまして実車を見に行ってきました。
コンパクト、なのに7人乗り。中もやっぱりベンツは質感高いですね。
予想通り爆売れだそうです。通常だと年末納車とのこと。
（年末納車ですが、8月末か9月頭納車できる車がこっそりあると）
GLは乗っていても値段下がる一方ですが、GLBはなんとなくリセール良さそう。

いやまて、GLの後継車にレヴァンテを買ったのに、GLBを買ったら
これまたおかしくなりますね（笑）
とりあえず、GLは9月の車検を通してもうしばらく置いておくことに
なりそうな予感ですので、GLBは保留としておきます。

で、5月のとある日にドナドナされていったKA3ことレジェンドクーペ（ハードトップ）ですが・・・


晴れてナンバーが付きました！
鬼門だったブレーキマスターシリンダーはアメリカで部品が出たので
輸入したのですが、どうにもこうにも取付けできず(^^;
微妙に形が違うようで、国内向けレジェンドとアキュラ・レジェンドで
違うのか、年式や車体番号で微妙に部品を変えているのがこの頃のホンダ車
ですので、どっちにしても使えませんでした。


タイヤは1サイズ小さいのが付いていましたので、本来のサイズに。
公道を走ってみてよく分かりましたが、アブソーバー死んでますね・・・。
乗り心地が超硬いです（笑）


ダウンサスでこんな感じに車高を下げようかな？なんて思っていましたが、
車高調入れるか、これまたアメリカで純正のアブソーバーが出そうなので
輸入しちゃおうかな、なんて思っています。

エアコンも死んでましたので、地球にやさしくない（ごめんよ地球）r12ガスを
電装屋さんで入れてもらいました。これで車内で熱中症は避けられそうです。
（これが一番つらかったです。暑くて死ぬんじゃないかと。）

あとは高温になるとエンスト＆始動できなくなるのが問題点です。
走行中に前触れなくエンジン停まります（汗）
停まるとしばらく再始動不可。
イグナイターがダメなようで、当然部品ももうありません。
主治医曰く「冷やすとエンジン再始動できるから」とのことでしたので・・・


「イグナイター強制冷却装置」を作ってみました（笑）
ウォッシャー液が出ますwww
そもそも、高温のエンジンルームですので、ウォッシャー液もお湯じゃないか
と思うのですが、多少は効果があるのではと思っています。
欠点は水ではなくウォッシャー液が入ってますので泡立つのと、
ワイパーも動くのでフロントガラスに傷がつきます（涙）

イグナイター、アメリカのアキュラ倉庫で新品が買えました。
（日本に在庫なくて、アメリカにあるのがなんだか悲しいですよね）
詐欺にあってなければ来月頭に手元に届きますので、
交換までこれでしのごうと思います。


エンジンを切っても電源が切れなかったオーディオも再配線。
そして、高速を乗れるようにETCも取り付けました！

ふじさんXさんからいただいたUSサイドマーカーはまだ取付けてません。
近日取付けようと思います(^^)

イグナイター交換＆梅雨明け次第、乗り回そうと思います。
やっぱKA3はかっこいい(^^)
この低い感じが大好きです。