GS YUASA ECO.R ENJ-375LN2-IS バッテリー交換
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
![](/images/icon_difficult_on.svg) ![](/images/icon_difficult_on.svg) 中級 |
作業時間 |
1時間以内 |
1
現在使用のバッテリーも≒3年経過。
そろそろ始動の際にややもたつく傾向があるため交換することに決定。
前回はDでやってもらいましたが、この3年でバッテリー周辺にサス関連や電装パーツが後付けで付いているのでなんか嫌がられそうな予感が(-_-;)。
「…自分でやろう!」となりました。
余談ですが…実店舗で買えば使用済みバッテリーはお店に渡せますが、ネットショップではまず不可能Σ(゚д゚lll)です。
そのせいで価格が抑えられていると言えるのですが…。
まずはネット購入を検討しているのなら、捨てる場合のことも考えないと駄目です。
ゴミ捨て場に捨てられるのか?なら回収日はいつか?家に捨てられるまでの保管場所はあるか?を考えたうえで購入をしてくださいm(__)m。
不法投棄はもってのほかで、長期間の雨ざらしも危険です(-_-;)。
2
本来ならこの前にバッテリーメモリーキーパー等を使ってリセットを防止するのですが、この3年で何度もバッテリー端子を外してるので、今更感が強いのでやってません(-_-;)。
過去で「あ、消えた」と見てわかるのはナビ関係+αで
・オーディオのスピーカー・音質設定
・リアカメラの設定
・ECOモード(ONにしていたとしてもOFFになる)
だったですかね。
バッテリーを外す前にまずは周辺のものを外します。後付け電装部品とかバッテリー固定金具ですね。
片方は普通にナットを緩めれば…なんですがサス側には配線固定を兼ねているキャップが付いています。
当初どう外すのか悩みましたが(-_-;)…普通に右左と交互に上にあげるようにしていけば外れます(一気に外せば絶対に破壊するパターン…)
あと外す前にマーカー等でナットの上あたりのネジにマーキングをしておきます。
これは戻す際どの辺まで締めこめば良いかの目印…あまり締めこみすぎも良くないので(-_-;)。
3
後付け電装部品とバッテリー固定金具を外したらまずはマイナス側から端子を外します。
そこで一旦軍手とかを用いてマイナス端子を覆い絶縁しておきます。
そのあとでプラス側の端子を外し同様に絶縁:これで他の金属部に触れてショートしてしまうのを防ぎます(-_-;)。
ここでショートすると何のヒューズが飛ぶか未知の世界なので忘れずに(※飛んだ場合ヒューズボックスを開け何が飛んだか調べる羽目に…Σ(゚д゚lll))
4
バッテリーを抜く作業に入ります。
恐らくバッテリー周囲についている黒い不織布カバーも一緒に取れると思いますが、σ(゚∀゚ )の場合先に取りました(ただ周りを囲ってるだけなのでスポッと抜けます)。
あとは気合で…バッテリーを抜きます(>_<)。
(※近くにバッテリーと同じ高さぐらいの台を置いておくことをお勧めします。少しでも気合のいる時間を短縮できますm(__)m)
バッテリーを外したあとの載せ台…汚いので外して洗いましょう(これは載ってるだけなのでネジ不要)
それにしても真ん中あたりの値札みたいなのなんですかね(゜.゜)?元からあったのですが…。
5
載せ台を外した後…やっぱり汚いのでこれも洗いました。
あとは外したのとは逆の手順で戻していきます。
(※一応念為ですがバッテリーはプラス端子→マイナス端子の順番で。)
σ(゚∀゚ )のはカバーのせいなのか劣化が進行してないせいなのか大丈夫でしたが、マイナス端子に「硫酸鉛錆」という粉が噴いた状態になっている場合もあります。
これが噴いていた場合がバッテリー交換の目安にもなりますが、戻す際は拭き取っておきましょう。ぬるま湯+歯ブラシで落とし、仕上げに金ブラシで磨けば完璧です(※作業の際、下に桶を置いておけば汚損防止になります)
6
バッテリー搭載したら終わり…ではありません!
今度は「バッテリーリセット」をしなくてはいけませんm(__)m。
6~7を4回繰り返します(※推奨5回:人によって違うので最大回数で(-_-;))
まずはイグニッションOFFからACC ONにします(※ブレーキペダルを踏まずにエンジンスタートボタンを1回押す)。
この画面が出るのを待ちます…。
7
6の画面が出たらACC ONからイグニッションONにします(※ブレーキペダルを踏まずにエンジンスタートボタンを再度1回押す)。
立ち上がりますのでそうしたら左下の〇「エンジンチェックランプ」が点灯しているのを確認します。
…まだエンジンはかけないで!
8
イグニッションON後、暫くすると先ほどの「エンジンチェックランプ」が消灯します。
…お待たせしましたm(__)m。ここでやっとエンジン始動です(^O^)。ブレーキペダルを踏んでエンジンスタートボタンを押してください!
…で終わりではないですΣ(゚д゚lll)。
1分程アイドリングをしてエンジンを切ります。
これをあと3回(ないしは4回)繰り返してようやっと終了です(-_-;)。
あ…ちなみに走行し始めた最初の頃はクルコン関係はシステム初期化中なので注意してくださいねm(__)m。
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