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「オープンカーは、ゆったり乗るもの」と個人的に思っていましたので、目を三角にして乗ってしまいそうな高性能車であるＳ２０００は取っ付きづらかったのですけど、今でも気になるオープンカーの一台です。



















上の画像は、当時のライバルの皆さん。
どの車も、一度は乗ってみたかったです。

今日はお休みです。
こんな本を読みながら洗濯中です。




今、僕が乗っているロードスターに似ている色の車ですね。
ずっと昔、僕が中学生の時のテニス部の顧問が、これと同じ色のＲＸ‐７に乗っていました。

余談ではありますが、僕がテニス部に入ったのは、「泣きたい時はコートで泣けと～♪」なんて歌詞のアニメのせいです。（爆）




この型のＲＸ‐７は、僕もオーナーになりました。
アクセルを開ければ、あっという間に高速域に誘うエンジン。
見た目は地味ではあるが、高速域で路面に吸い付くようなダウンフォースを齎す純正エアロ。
とてもイイ車でした。

・・・何処かに、新車同様のカブリオレがあったら欲しいかも♪




欲しいな～とは思ったのですけど、僕の力量では持て余すハイパワー車でしたので、オーナーになる機会がありませんでした。
僕としては、この型でターボ無しを希望していました。

表現が不適切かもしれないですが、5型、6型を買われた方々は勝ち組だと思っています。




裏表紙はＲＸ‐８。
ロリータ園児、・・・じゃなくて（汗）、ロータリーエンジン最高！な本でした。