ジクサー150 除電あれこれ

アーシングで体感効果があったので、静電気の除電を毎週末少しずつやって来てました。

前後輪のエアバルブに歯型座金。
タイヤの接地感が分かりやすくなった。

トップブリッジ下にアルミテープ。
これは変化感じられず。
アンダーブラケット下のほうが良かったかも。

リヤサスペンションの下側にアルミテープ。
減衰強くなって、よりハネるようになった感じ。
危ない気がしたので剥がしました。

O2センサーのコードにアルミテープ。
排気音が少し大きくなった。
トルクが少し増えた感じ。
4速入れっぱなしで20キロに落としても車速上げて行けるようになった。

エアクリーナーボックスのカバーとエアインダクションにアルミテープ。

インダクションの内側を流れるエアに影響与えるのを意識して対面でアルミテープを貼ってみた。
インダクションからエアクリーナーに向かうときにエアが当たるだろうカバー側にもアルミテープ貼ってみる。

このイタズラが一番変化あって。
·排気音が更に大きくなった。
·トルクが一回り大きくなった。
　いつもどおりの発進加速してみたら、油断してグリップから手が離れかかって少し焦った。

これらもすぐに慣れてしまうのだろうけど変化が体感できたのは良かった。
次はインテークパイプあたりで除電出来るか検討です。