R358のブログ一覧

　最近、走行距離も3000キロを超え、エンジンを時々高回転まで回す様にしてますが、

高回転まで回すと直後にエアコンを内気循環にしていても焦げ臭いとまではいきませんが、

なんかエポキシ系ボンドの様な臭いが少し入ってきます。

普段こんな臭いは一切ありませんが、高回転まで回した時だけ臭うんですよね～

問題ないとは思いますが。

こんな経験ありませんか？

初めは臭ってたけど、もう臭わなくなったとか、全くしないよ！とか情報があれば宜しくお願いします。

まつんろさんと同じくブツが届きました。
明日、車を取りに行くので取り付けたいと思います！^o^

　走行距離も3000キロを超えて、久しぶりのＦＦ車なので
そろそろタイヤローテーションの時期かなと思うのですが、
3000キロでするか、5000キロでしようか思案中です。
みなさん何キロでタイヤローテーションしてます？

　能登半島までの往復でACCを使ってみて結構便利だったんですが、

ちょっと意外な場面でブレーキをかける事があり、あせりました。

例えば、追い越し車線を走行中、同じ車線前方に車はいない状態で、

走行車線には車が飛び飛びでいるとします。

当然、追い越し車線を走行中ですので、走行車線を走行中の車との速度差があり徐々に

追い越していく訳ですが、右カーブ走行中に追い越しをするような場合、走行車線の車を感知して

急にブレーキをかける場面が何度かあり、ちょっと間すると、

今度はカーブを走行中なのに前に車がいないと判断して加速する事もあり、

注意が必要だなと感じました。

今回、この様な癖を経験を出来たので、ＡＣＣとうまく付き合っていけたらと思います。

みなさんもこんな経験されてますか？

　

　本日、ディーラーに センターピラー辺りのキシミ音対策を依頼しに行ったので、

nobu222さんのを参考にフロントアッパーマウント錆び落としをついでにお願いしました。

ボルトキャップを探しにホームセンターに行ったのですが、白色でねじ切りしていないただのキャップしか無かったのでこちらもnobu222さんのを参考に同じ物を発注しました。

これでバッチリだと思います。

　nobu222さん大変参考になりました。　有難う御座いま～す。