リアタイヤ外径変更　車高調整

車作りの基本は車高調整から・・・
これが奥深く、きちんとミリ単位で
行うのは難しい。

先ずはいい地面を用意（笑）
そして、計測、これがミリ単位の
精度確実に行うのが、また奥深い。

タイヤ積んでたので、後部座席を
起こすの忘れてた・・・
まぁ、よくあるシリーズです（笑）

ああでもない、こうでもないするのが
楽しいですね♪いつも献身的に整備を
してくださるMメカニックさん、ありがとう
ございます。
お礼に、先日のセントラルでの走行
ロガー解析と車載動画編集をお手伝い
することにしました。
お役に立てるといいのですが・・・

左前：594 mm、右前： 591 mm
左後：587 mm、右後： 596 mm
※後部座席倒した状態

びわ