S2000 2度目のユーザー車検！

早いもので、


悪い大人に騙されてS2000を購入してはや4年



初めてのユーザー車検に挑戦してからはや2年が経ちました。


また今年も車検の時期が来ましたので、

また新たな挑戦を携えてユーザー車検にチャレンジしました。



2年前の自分のブログを見ながら各種書類を用意し、

今回はダメもとでそのままの仕様で1度いってみることにしました。

グレーな点は

①最低地上高





②排気音量




③ハミタイ




基本は紳士なジェントル仕様なのでこの辺りでしょうか。

③に関しては1cmまではハミってもセーフらしいのでまあ大丈夫でしょう

①最低地上高は、2年前の車検で通った時のままなので(このときもグレーだった)できればこのまま通ってほしい

②排気音量に関して、2年前は爆音N1マフラーだったので純正に戻してから受けました





今はジェントルなTODAの二本出しに変えたので、できればこのまま通って欲しいところです







そして検査予約日当日

2年前と同様に当直明けだったので、午後の最後の枠を予約しました
道中タイヤの空気圧を上げ、テスター屋を経由し
会場に到着




2年前の記憶をたどりながら書類を完成させ、いざ検査レーンへ




外観検査で③ハミタイは全く突っ込まれませんでしたが、1度エンジンを停めてかけ直す場面で、

「ちょっと音量調べますね〜4000くらいまで回して〜」

ヤバイ！！って思いましたが、機械で計測するのではなく、検査官がタコメーター見ながら耳で聞くだけでした笑

そして結果はセーフ！よかった！！あぶねえ！



と一安心していると、下回り検査で…

「ちょっと触媒の部分の地上高が低そうなので、測定レーンに回って〜」

8cmと9cmの段がある箱を下に突っ込むと9cmの方がヒット。おわった。


その日のうちに直したらそのままもう一回検査できるけどどうする〜？と。

しかし午後の最後の枠のため残りは1時間弱！やるしかない！



ダメもとのつもりだったので工具やジャッキなどは持ってきていませんでしたが、車載の工具で車高の調整ならできそう…



検査場のとなりでジャッキアップし作業開始！


アツイ！！！！！



汗だくで熱中症になりかけながら
なんとか30分ほどで後ろ2輪の車高を上げることができました。



再測定し無事に検査を通過




晴れてユーザー車検を無事終えることができました。






できれば真夏のクソ暑い中で作業をしたくない気持ちから、そのままの仕様でダメもとチャレンジしてみましたが、やっぱり逃れられませんでした。


車高も上げて、今は完全車検対応ジェントル仕様になりましたので


ヤンチャ小僧仕様のみなさん、煽らないでくださいね♪